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機(jī)動(dòng)車(chē)回收標(biāo)準(zhǔn)嗎?
每樣?xùn)|西都有使用年限,汽車(chē)這個(gè)消耗品也是如此,在開(kāi)的時(shí)間久了以后就會(huì)報(bào)廢。如果我們平時(shí)開(kāi)車(chē)比較注意保養(yǎng),一般家用汽車(chē)的使用壽命在十五年左右。汽車(chē)在使用十幾年以后基本上就報(bào)廢了,汽車(chē)報(bào)廢雖然會(huì)給補(bǔ)償,但是給的補(bǔ)償并不是非常多。
很多人在汽車(chē)報(bào)廢以后就不要了,拆車(chē)頭供應(yīng)商,其實(shí)報(bào)廢后的汽車(chē)上面這幾個(gè)零件是非常值錢(qián)的。因此我們一定要把它拆下來(lái),還能再次賣(mài)錢(qián)。那么汽車(chē)報(bào)廢時(shí),我們應(yīng)該把哪幾個(gè)零件拆下來(lái)呢。
電器零件:汽車(chē)上面的收音機(jī)、中控屏、音響等電器零件雖然比較老舊,但是我們可以賣(mài)到汽車(chē)維修店,還能小賺一筆。如果還好的話(huà),還可以重新安裝到新車(chē)上繼續(xù)使用。像音響、中控屏這些電器還是比較貴的,還能減輕我們買(mǎi)車(chē)的壓力。
拆車(chē)機(jī)發(fā)展前途
數(shù)量眾多的報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)無(wú)論美國(guó)、日本還是德國(guó)等歐洲國(guó)家,數(shù)量眾多的回收企業(yè)是報(bào)廢汽車(chē)之所以得到有效處理的基礎(chǔ),進(jìn)口拆車(chē)頭供應(yīng)商,而在我國(guó),回收企業(yè)的數(shù)字少得可憐。據(jù)了解,目前日本的汽車(chē)拆解公司大約5000家,其中超過(guò)4/5都是月拆解量低于50臺(tái)的小型回收企業(yè),威特恩拆車(chē)頭供應(yīng)商,破碎公司140多家、粉碎機(jī)180多臺(tái)。在美國(guó),這個(gè)數(shù)字大得驚人。目前美國(guó)的報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)超過(guò)一萬(wàn)家,零部件再制造企業(yè)超過(guò)兩萬(wàn)家,還有200多家拆后粉碎企業(yè)。而與之形成鮮明對(duì)比的是,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)只有不到500家。
大家知道拆除的流程嗎?
1、拆卸蓄電池和車(chē)輪等。
2、拆卸危險(xiǎn)部件。由認(rèn)定資格機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后的人員按制造商的說(shuō)明書(shū)要求,威特恩拆車(chē)頭供應(yīng)商,拆解或處置部件并進(jìn)行無(wú)害化處理,如安全氣囊、安全帶等。
3、抽排液體。在其他任何一步的處理前,必須抽排下列液體:燃料(液化氣)、冷卻液、制動(dòng)液、擋風(fēng)玻璃清洗液、制冷劑、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速器齒輪油、差速器雙曲線(xiàn)齒輪油、液力傳動(dòng)液、減振器油等。液體必須被抽吸十凈,所有的操作都不應(yīng)該出現(xiàn)泄漏,貯存條件符合要求。根據(jù)制造商提供的說(shuō)明書(shū),處置拆卸液體箱、燃?xì)鈳秃蜋C(jī)油濾芯等。
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