路面快速修補料的應(yīng)用意義是什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就由我為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時修補會很快發(fā)展成不可的病害，而這些病害，尚無理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術(shù)，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費都是個巨大的貢獻(xiàn)。

注意：表面清理后不得留有積水. 拌合：按修補料：白色乳液=100：14配比拌合。

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路面快速修補料的施工工序是什么呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就由我為大家介紹一下吧。我們一起來看一下吧，希望可以幫到大家。

清理：壞損處切割成矩形，將起鼓、脫皮、油污等松動的部分剔掉?；炷翂膿p面應(yīng)采用鑲嵌式修補，修補后的面層與原混凝土面層需達(dá)到同一承載面，以防止修補后的邊緣凹凸不平影響工程質(zhì)量，降低使用壽命。大面積修補施工或修補厚度低于3mm的部位要使用銑刨機清理基底，保證修補面為堅實基底，且修補厚度不小于3mm；

路面只有表層細(xì)小裂縫，微裂縫，就可以使用之前說的高聚物聚合物-路面薄層修補材料；

其他混凝土構(gòu)件的類似病害。

混凝土結(jié)構(gòu)蜂窩麻面起皮起砂

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路面快速修補料的性能是什么呢？相信很多人都不知道吧。那么接下來就由我為大家介紹一下吧。我們一起來看一下吧，希望可以幫到大家。

施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；

使用小型路面銑刨機對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑刨處理，銑刨深度以 3~5mm 為宜，銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。當(dāng)然，也可以采用其他適宜方式對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行有效處理。

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