水輪機(jī)調(diào)速器的類型

3.1根據(jù)測速元件的不同，調(diào)速器可分為機(jī)械液壓型與電氣液壓型兩大類。

機(jī)械液壓型控制部分為機(jī)械元件（飛擺、杠桿等），操作部分為液壓系統(tǒng)；

電氣液壓型控制部分為測頻回路（進(jìn)行測頻、放大、反饋），操作部分為液壓系統(tǒng)。

3.2按調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)數(shù)目不同，分為單調(diào)節(jié)和雙調(diào)節(jié)。

單調(diào)節(jié)是指以導(dǎo)水機(jī)構(gòu)為調(diào)節(jié)對象，冷卻塔生產(chǎn)廠家排名，適用于混流式和軸流定槳式水輪機(jī)；

雙調(diào)節(jié)是指具有雙重調(diào)節(jié)對象的調(diào)節(jié)器，如軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)，除調(diào)節(jié)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)外，還調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)角；沖擊式水輪機(jī)即調(diào)節(jié)針閥又調(diào)節(jié)折流器。

3.3按調(diào)速器容量大小不同，可分為大型與中小型調(diào)速器。

大型調(diào)速器的主配壓閥直徑大于80mm；中型調(diào)速器的調(diào)速功在10000—30000N˙m；小型調(diào)速器的調(diào)速功小于10000N˙m。

水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)一般由控制環(huán)、導(dǎo)葉臂、頂蓋、活動(dòng)導(dǎo)葉（見圖２）和底環(huán)等組成。通常，頂蓋和底環(huán)固定不動(dòng)，控制環(huán)能相對于頂蓋繞著水輪機(jī)軸線來回轉(zhuǎn)動(dòng)，再帶動(dòng)與之相連的導(dǎo)葉臂動(dòng)作。導(dǎo)葉臂一動(dòng)作，則會(huì)傳遞動(dòng)力給活動(dòng)導(dǎo)葉，然后活動(dòng)導(dǎo)葉會(huì)繞著頂蓋、底環(huán)上的導(dǎo)葉軸孔的軸線來回轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)活動(dòng)導(dǎo)葉轉(zhuǎn)到一定角度，相鄰導(dǎo)葉的頭部和尾部搭接，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)關(guān)閉，當(dāng)往回轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度，則導(dǎo)水機(jī)構(gòu)完全打開，通過這種方式，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)可起調(diào)節(jié)或截?cái)嗨鞯淖饔?。為了保證活動(dòng)導(dǎo)葉能在頂蓋和底環(huán)的導(dǎo)葉軸孔中靈活回轉(zhuǎn)，同時(shí)保證導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在全關(guān)時(shí)相鄰導(dǎo)葉瓣體的頭部與尾部之間的立面間隙，以及在各種開度下導(dǎo)葉瓣體的端部與頂蓋、底環(huán)之間的端面間隙滿足設(shè)計(jì)要求，則在加工活動(dòng)導(dǎo)葉時(shí)，導(dǎo)葉軸的上、中、下三段軸頸的圓柱度和同軸度必須得到保證，同時(shí)也必須保證導(dǎo)葉瓣體的形線輪廓尺寸，以及它與導(dǎo)葉軸線的位置度。

水輪機(jī)導(dǎo)葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導(dǎo)葉軸的加工一般在臥車上進(jìn)行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導(dǎo)葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。車削軸段時(shí)，導(dǎo)葉在臥車的三爪帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，臥車的溜板箱和刀架帶動(dòng)車刀在導(dǎo)葉軸向和徑向動(dòng)作，則能完成導(dǎo)葉軸的加工。當(dāng)加工小型導(dǎo)葉時(shí)，由于導(dǎo)葉整體長度較短，導(dǎo)葉瓣體高度小，則導(dǎo)葉的剛性相對較高。進(jìn)行車削時(shí)，在導(dǎo)葉瓣體厚度方向?qū)~的中段軸頸處產(chǎn)生的撓度小，加工出來的中段軸頸的精度能滿足使用要求。

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