案例分享| 愛普拉新能源黑龍江佳木斯充電站

      愛普拉新能源黑龍江-佳木斯富錦市10臺120KW汽車充電樁于7月9日調(diào)試完畢。

      佳木斯是中國陸地zui東端的地級行政區(qū)，是中國zui早迎接太陽升起的地方，與俄羅斯隔江相望。冬季氣溫可達(dá)零下十幾度。愛普拉充電樁引進(jìn)德國技術(shù)，安全穩(wěn)定，經(jīng)過測試能夠在溫度：-25℃~ 55℃下正常運(yùn)行工作。

      愛普拉汽車充電樁在零下十幾度的新疆辦事處克拉瑪依充電站，在冬天大雪紛飛的情況下依舊給力充電，性能穩(wěn)定，受到客戶的一致好評！

     愛普拉新能源積極開拓國內(nèi)外充電樁市場，黑龍江佳木斯充電站的正式運(yùn)營，為東北汽車充電樁市場的啟動奠定了基礎(chǔ)。

     黑龍江在《關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中明確指出，要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建車樁相隨、智能的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。東北充電樁市場空間巨大。

新能源汽車劇增，汽車充電樁建設(shè)面臨挑戰(zhàn)

      預(yù)計到2040年，我國將有3億輛電動汽車，年用電量將增加2.68萬億度，占全社會用電量的17%，日充電功率可達(dá)5.87億千瓦，占2040年新能源裝機(jī)量18.81億千瓦的31%。在電動汽車充電被有序引導(dǎo)后，可提高電網(wǎng)設(shè)備利用率，降低負(fù)荷峰谷差，節(jié)約系統(tǒng)投資近70%。

      汽車充電樁建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)也依然嚴(yán)峻。電動汽車的同時充電特性會進(jìn)一步加劇區(qū)域電網(wǎng)峰谷差，電網(wǎng)調(diào)節(jié)難度加大，單純增容升級線路會使全社會電力投資翻倍，增加終端用戶的用電成本。下一步，如何快速布局、提升樁體的利用率和服務(wù)水平，也將成為市場要深耕的重點(diǎn)領(lǐng)域。

愛普拉新能源汽車汽車充電樁常見問題解答

今天給大家答疑汽車充電樁充電過程中常見的問題。

常見問題一：插槍充電連接燈不亮。

解決辦法：檢查充電槍是否插到位，充電槍拔掉重新插槍，檢查充電槍上的cp線有沒有松動，檢查插入充電槍cp線，對地電壓是不是6v，檢查充電樁主板有沒有損壞。

常見問題二：插槍啟動充電刷充電卡沒有反應(yīng)，或反應(yīng)慢。

解決辦法：把充電樁門打開，檢查刷充電卡板后面線有沒有松動、刷充電卡板與主板的通信線有沒有斷，通信線和主板接觸是否良好。

更多汽車充電樁相關(guān)知識，歡迎咨詢愛普拉新能源工作人員。

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