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裝卸鋼板樁宜采用兩點吊裝的方法進行操作，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口避免損傷。   

鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會應壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，6米鋼板樁施工多少錢一噸，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。  

依據(jù)基坑、溝槽開挖設計截面寬度要求，測放出鋼板樁打設位置線，使用全站儀將各角點測量出定好各點樁位。鐳射儀架設在已經(jīng)定好的樁位上，并對準前方的樁位點，且鐳射儀射出的紅外線的標高應與完成樁樁頂標高一致。

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鋼板樁的整體設計不符合實際使用要求，而且針對安裝的位置也沒有符合標準，并且對于溝槽的基礎土方施工，6米長鋼板樁施工費用，也沒有體現(xiàn)出便利性，所以針對于這樣的基礎條件是不適合進行安裝的，而且這些不利因素也有可能會影響安裝過程當中的安全問題，并且還需要保證安裝工作人員的安全，所以針對于這些不穩(wěn)定的情況，或者是不能夠滿足安裝的位置和面積，那么就一定不要貿(mào)然的進行安裝，也不應該在這些地方隨意改動強行進行鋼板樁施工。

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拉森鋼板樁根據(jù)制造工藝可分為熱軋和冷彎兩種，熱軋鋼板樁與冷彎鋼板樁不僅制造工藝不同，其性能也有所差異。除拉森鋼板樁外，也有很多從業(yè)人員將槽鋼稱為鋼板樁，應注意區(qū)分三種產(chǎn)品間的區(qū)別。

鋼板樁施工于20世紀初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災修復工程中大量進口采用。20世紀50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯(lián)引進使用。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、、環(huán)保的建筑工法得以認可并發(fā)展。

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