停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。在安裝停車場系統(tǒng)時(shí)我們首先要注意道閘和控制機(jī)的安裝位置，因?yàn)檎_與否的安裝位置關(guān)系到用戶在使用時(shí)是否方便。通常建議道閘和控制機(jī)之間的距離至少為2.5米。由于距離太近，車主時(shí)，車頭可能會(huì)碰到道閘欄桿。因此，我們建議道閘和控制機(jī)之間的距離是3.5米左右。停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個(gè)相對封閉的場所，進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下，安徽停車場系統(tǒng)，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)出進(jìn)出停車場，充分保證了安全。采用自動(dòng)出卡機(jī)配合按鍵出卡，無車或車位滿時(shí)禁止出卡。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，停車場系統(tǒng)，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。

隨著技術(shù)的提升，車牌識別的準(zhǔn)確率一定會(huì)有質(zhì)的飛躍，可以快捷、準(zhǔn)確的自動(dòng)識別車輛顏色、車輛品牌、車輛輪廓，停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，加上車牌識別技術(shù)有無需車輛本身具有其它附加設(shè)備、異常行為報(bào)警及圖像分析等優(yōu)勢，車牌識別技術(shù)定是未來發(fā)展的方向。主要是用來管理車輛進(jìn)出的，除了這個(gè)主要功能，停車場智能收費(fèi)系統(tǒng)，還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等，根據(jù)閘桿類型可分為和直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘以及廣告道閘。迅速準(zhǔn)確。出入司機(jī)不需要做任何操作，汽車在出入口時(shí)停車場管理系統(tǒng)可以自動(dòng)完成車的審核、記錄和扣款等工作，不需要工作人員和司機(jī)交談。如果允許車輛通過，停車場系統(tǒng)的自動(dòng)道閘系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開。

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