廣東駿興新能源--工業(yè)白油--工業(yè)燃料；

盡管不能像美國或中國那樣研制出先進的電池或電動汽車，但我們在生物柴油方面擁有優(yōu)勢。

在大公司發(fā)展電池和電動汽車的今天，必須加快馬鞭的速度來生產(chǎn)具有實質(zhì)性利益的生物柴油以及相應的工業(yè)應用。

發(fā)展生物柴油不僅僅是簡單的增加棕油的含量。主要的挑戰(zhàn)在于燃料對引擎產(chǎn)生的影響。研究表明，棕油具有較好的潤滑機能，燃燒效率較高。但是由于棕油具有吸濕性的特性(hygroscopic)，使用B20生物柴油的車輛需要安裝過濾器。據(jù)報道，這樣的翻新要花費3000到4000令吉的費用。

廣東駿興新能源--工業(yè)白油--生物柴油；

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在鍋爐能源消耗和污染排放方面，東莞工業(yè)白油，加強對鍋爐的節(jié)能環(huán)保改造，工業(yè)白油價格，一直是各行業(yè)企業(yè)貫徹國家環(huán)保政策、推進節(jié)能環(huán)保工作的重要方面。據(jù)悉，我國傳統(tǒng)的鍋爐能源供應行業(yè)在發(fā)展的過程中，由于社會因素的影響，工業(yè)白油批發(fā)，主要是以燃煤鍋爐為主，由于環(huán)保意識的缺乏，燃煤的清潔配套設(shè)備嚴重不足，燃煤對大氣環(huán)境的影響很大，工業(yè)白油供應，因此，加強鍋爐節(jié)能與環(huán)保改造是大勢所趨。由于國家越來越重視環(huán)境保護，采用、節(jié)能、低污染的工業(yè)鍋爐新能源燃料清潔、潔凈燃燒技術(shù)將是工業(yè)發(fā)展的趨勢。未來鍋爐燃料的使用將朝著低碳、綠色、環(huán)保的方向發(fā)展，以適應環(huán)保的壓力。

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用植物油、動物油、廢棄油脂或微生物油脂與或乙醇經(jīng)酯化反應而制得的生物柴油，如前面所說的B30、B20，是指石油化工柴油和生物柴油的混合油，共混物中生物柴油的比例可達30%-20%。

自2009年以來，生物柴油產(chǎn)量增速放緩，尤其是在2014年之后，放緩幅度有所加大。預計2017年生產(chǎn)2700萬噸，消費與生產(chǎn)變動基本一致。就的生物柴油產(chǎn)量分布而言，歐盟近1000萬噸，占36%；而中南美洲、北美、亞洲和大洋洲則基本保持一致，約為500萬-600萬噸。

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