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安裝公路聲屏障的技術(shù)要求
公路聲屏障的立柱構(gòu)件的焊接點(diǎn)與表面抗腐蝕應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范,立柱采用鍍鋅處理≥86微米,鋼構(gòu)件15年以上的防腐要求。
公路聲屏障應(yīng)采用不易老化的材料,以提高產(chǎn)品的使用壽命。
公路聲屏障應(yīng)考慮揚(yáng)塵、沙風(fēng)暴不影響其吸聲性能。
公路聲屏障生產(chǎn)加工時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)預(yù)埋件及立柱間距實(shí)際尺寸后方可加工安裝。
公路聲屏障與H鋼立柱之間設(shè)EVA海棉橡膠條,長(zhǎng)沙鐵路聲屏障廠(chǎng)家供應(yīng),用以減震和密封。
公路聲屏障屏體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均要滿(mǎn)足150㎏/M均布荷載,撓度∠L/600。
公路聲屏障安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)伸縮縫實(shí)際寬度設(shè)置聲屏障,長(zhǎng)沙鐵路聲屏障廠(chǎng),并采取措施。
公路聲屏障所有材料保證正常使用年限不小于15年
公路聲屏障組成:主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋的鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),長(zhǎng)沙鐵路聲屏障,形成公路聲屏障。
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠(chǎng)和其它噪聲源的隔聲降噪。
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時(shí),聲波將在聲屏障間多次反射,越過(guò)聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn),它將會(huì)降低聲屏障的插入損失,由反射聲波引起的插入損失的降低量稱(chēng)之為反射聲修正量,長(zhǎng)沙鐵路聲屏障廠(chǎng)家,用符號(hào)△Lr 表示。
為減小反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α,它是頻率的函數(shù),為評(píng)價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù)NRC。障插入損失的主要物理量。
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