隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度過(guò)高的原因

滾動(dòng)軸承與軸及外殼孔的配合要求較高。滾動(dòng)軸承內(nèi)外徑的上下偏差均為零，故在配合種類相同的條件下，內(nèi)圈與軸頸的配合較緊，外圈與外殼孔的配合較松。在軸旋轉(zhuǎn)且徑向負(fù)荷方向不變的情況下，應(yīng)選擇過(guò)渡或過(guò)盈配合。過(guò)盈量的大小，以隧道風(fēng)機(jī)軸承在負(fù)荷下工作時(shí)，其套圈在軸上或外殼孔內(nèi)的配合表面上不產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象為準(zhǔn)則。若軸承與軸及軸承座外殼孔配合的間隙過(guò)大，則軸承易在軸承座內(nèi)跑外圓；若軸承與軸及軸承座外殼孔配合的過(guò)盈量過(guò)大，則軸承溫升相應(yīng)增大。

在通常情況下，由于后軸承離電機(jī)聯(lián)軸器較近，受到電機(jī)聯(lián)軸器的軸向約束，后軸承溫升應(yīng)大于前軸承溫升。而此高溫隧道風(fēng)機(jī)情況相反，這就說(shuō)明安裝存在問(wèn)題。

其次，煙氣溫度的影響。

進(jìn)入電收塵器的煙氣溫度高達(dá) 430攝氏度，使進(jìn)入高溫隧道風(fēng)機(jī)煙氣溫度高達(dá) 350 攝氏度。顯然，雙向射流風(fēng)機(jī)，煙氣溫度高造成了隧道風(fēng)機(jī)本體溫度上升，隧道風(fēng)機(jī)軸的溫度也隨之上升，煙氣熱量由軸傳遞到軸承，軸承溫度也相應(yīng)。

SDS射流風(fēng)機(jī)技術(shù)要求

1、防火災(zāi)性能

發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在高溫環(huán)境中（250℃），北京射流風(fēng)機(jī)，整套風(fēng)機(jī)設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，不出現(xiàn)機(jī)械、電氣、結(jié)構(gòu)以及影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行等方面的故障。提交一份表明其設(shè)計(jì)滿足了這些要求的制造證書給監(jiān)理人。

我方保證其風(fēng)機(jī)設(shè)備能符合設(shè)備安裝地消防部門的驗(yàn)收要求。

2、防護(hù)性能

整套風(fēng)機(jī)設(shè)備具備防水、防潮、防塵、防腐抗蝕能力

整套風(fēng)機(jī)設(shè)備能夠經(jīng)受沖洗隧道的0.1MPa高壓水的沖擊。

3、風(fēng)機(jī)的表面處理

整套風(fēng)機(jī)表面按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鍍鋅或等效的防腐防銹處理

4、風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造避免風(fēng)機(jī)殼內(nèi)固定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)的螺栓受剪切力的作用。整套設(shè)備具備過(guò)壓保護(hù)、接地保護(hù)、防雷電措施。

5、風(fēng)機(jī)采用雙向射流風(fēng)機(jī)，其反向流量與正向流量之比不小于90％。

6、風(fēng)機(jī)正向啟動(dòng)達(dá)到全速的長(zhǎng)時(shí)間為60秒。

7、風(fēng)機(jī)正反向切換的長(zhǎng)時(shí)間為90秒。

8、葉輪

（1）風(fēng)機(jī)葉片用鋼板焊接或者鑄鋁合金制造；

（2）葉片和葉轂上有安裝對(duì)位標(biāo)記；在葉轂上應(yīng)當(dāng)有限位裝置，用以防止電機(jī)過(guò)載。葉片的材料和結(jié)構(gòu)能滿足在氣流溫度為250 ℃的條件下連續(xù)工作1小時(shí)以上的要求。

（3）調(diào)整風(fēng)機(jī)的葉片角度，使達(dá)到要求的流量而不致電機(jī)過(guò)載。

（4）對(duì)于各種裝定葉片角和工作條件，風(fēng)機(jī)都用可靠的鎖定裝置將葉轂轉(zhuǎn)子與電機(jī)軸連接起來(lái)。

每組隧道風(fēng)機(jī)之間的縱向距離：如果隧道中每組風(fēng)機(jī)之間具有足夠的距離，則噴射氣流會(huì)有充分的逐漸減速，單向射流風(fēng)機(jī)，如果噴射氣流減速不完全，將會(huì)影響到下一級(jí)風(fēng)機(jī)的工作性能。一般情況下，每組隧道風(fēng)機(jī)之間的縱向間距取為隧道截面水力當(dāng)量直徑的10倍或10倍以上，也可以取風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)壓（Pa）的十分之一作風(fēng)機(jī)縱向間距（m），sds射流風(fēng)機(jī)，同一組風(fēng)機(jī)之間的中心距至少取為風(fēng)機(jī)直徑的2倍。隧道中的射流風(fēng)機(jī)布置并不一定具有同一間距，只要風(fēng)機(jī)之間具有足夠的縱向間距、則風(fēng)機(jī)可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置；如果隧道風(fēng)機(jī)軸向安裝位置允許存在一定傾斜，則風(fēng)機(jī)之間的縱向距離可以減少，從而可以提高安裝系數(shù)。

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