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●低噪音
由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動接觸,RV減速機,所以只發(fā)生鋼球滾動的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當然被公認運轉(zhuǎn)安靜,廣泛地使用于器械等行業(yè)。
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近嚙合傳動的零背隙結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)了極高的往復定位精度。
● 不發(fā)生滑動現(xiàn)象
球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動,可以實現(xiàn)正確的減速比。
球減速機的特征● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近嚙合傳動的零背隙結(jié)構(gòu),擺線針輪減速機,從而實現(xiàn)了極高的往復定位精度?!?不發(fā)生滑動現(xiàn)象
球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動,薄型RV減速機,可以實現(xiàn)正確的減速比。
● 輕快率
與滾珠絲桿同樣是鋼球的滾動接觸,反應動作特別的輕快。球減速機可以將任何電機的能力發(fā)揮到,充分滿足您的設計要求。
BRF
■ 具有非常容易安裝的外形,沒有特別的注意事項。請穩(wěn)固地固定在高剛性的安裝基礎上即可。機種BRF50、65、85是鋁合金法蘭。
BR-U單元的安裝要點
■ 這單元的設計初衷是追求短的本體長度,所以輸出軸的支撐軸承僅有1個。由此,輸出法蘭端面有0.02~0.03 的跳動發(fā)生,在注重平行回轉(zhuǎn)精度的場合請注意必要的支撐。使用在齒輪和皮帶輪等偏載荷、重載荷傳動的場合,一定要像下圖一樣設置附加支撐。
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