降本增效的400馬力LNG乘龍H5

降本增效的400馬力LNG乘龍H5

經(jīng)卡車之家計(jì)算其計(jì)算，該車在發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高擋車速范圍73-96km/h，可適應(yīng)較為的運(yùn)輸工況和使用場(chǎng)景。

底盤部分，由于搭載了排量較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加之國(guó)六燃?xì)廛噷?duì)于后處理的技術(shù)升級(jí)要求沒(méi)有燃油車那么高，這臺(tái)乘龍H5在上裝近半噸重的氣瓶之后車輛整備質(zhì)量（油/備胎）僅8.8噸左右，對(duì)于燃?xì)廛噥?lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾部分則顯得有些簡(jiǎn)約了，但合理的布局設(shè)計(jì)使這臺(tái)乘龍H5擁有相對(duì)更加寬敞的駕駛室空間。配置部分包括電動(dòng)側(cè)窗、軸橋雙差速鎖等功能，整體駕駛室表現(xiàn)相對(duì)中規(guī)中矩。

臥鋪寬度中規(guī)中矩，配有儲(chǔ)物網(wǎng)兜、掛鉤等配置，對(duì)于該級(jí)別車型來(lái)說(shuō)滿足日常使用還是基本沒(méi)問(wèn)題的。

乘龍h5平整化地板車內(nèi)空間開闊

乘龍h5平整化地板 車內(nèi)空間開闊

內(nèi)飾雖然不及外觀有什么明顯的變化，但是在實(shí)用性上依舊不打折扣。儀表盤的行車電腦顯示屏，各功能按鍵，四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，以及豐富的儲(chǔ)物空間。車內(nèi)空間的靈活運(yùn)用，使得駕乘舒適感直線提升。得益于乘龍H5基于全新平臺(tái)打造，天津東風(fēng)乘龍經(jīng)銷商，車內(nèi)地面平整空間開闊，單層臥鋪也變?yōu)殡p層臥鋪，無(wú)論跟車休息，還是夜間停車都不會(huì)造成尷尬的局面

如何做到承載性、可靠性和合規(guī)性并重，是城建渣土自卸車廠家必須要重視的事情。

車輛前臉上部整體色彩艷麗，極富時(shí)尚現(xiàn)代感。下部采用鏤空啞光的中網(wǎng)，層次豐富也更耐臟，可以說(shuō)很好的做到了時(shí)尚感與實(shí)用性并重。此外立式的一體式大燈不僅吸睛，天津東風(fēng)乘龍專賣，還帶有LED日行燈，辨識(shí)度更高。

乘龍H5漆面采用了轎車級(jí)五層涂裝工藝，天津東風(fēng)乘龍總代，不僅更耐腐蝕，而且時(shí)間久了不易掉漆變色，而這也為車輛帶來(lái)了更高的二手車殘值率，當(dāng)用了幾年的車輛還能擁有亮麗的漆面，那么自然二手車轉(zhuǎn)讓時(shí)價(jià)格就高了。

除此之外，乘龍H5還采用了龍骨框架駕駛室，和傳統(tǒng)的拼接式駕駛室結(jié)構(gòu)完全不同，它是以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，天津東風(fēng)乘龍，使得駕駛室擁有雙重保護(hù)，并且所有鈑金件均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，也更耐沖擊，進(jìn)一步保證乘員安全。

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