管片螺栓的表面處理

管片螺栓的常用表面處理有：熱鍍鋅（熱浸鋅）、達(dá)克羅（俗稱：鋅基鉻酸鹽）、粉末滲鋅、多元復(fù)合粉末滲鋅等。管片螺栓表面處理的好壞至關(guān)重要。因?yàn)楣芷菟ò惭b在地下，起到連接管片的作用。它所處的環(huán)境潮濕，容易引起螺栓的腐蝕造成生銹。所以，如果螺栓的表面處理未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，造成螺栓在使用過(guò)程中生銹等現(xiàn)象，腐蝕到螺栓內(nèi)部后將影響到螺栓的機(jī)械性能及其抗拉強(qiáng)度。

盾構(gòu)地鐵螺栓維護(hù)中的三個(gè)問(wèn)題

維護(hù)盾構(gòu)地鐵螺栓時(shí)，存在三個(gè)主要問(wèn)題：

1.淬滅盾構(gòu)地鐵螺栓時(shí)，需要使用硅酸鹽清洗劑清洗其上的雜質(zhì)，然后仔細(xì)沖洗，以免雜質(zhì)殘留在盾構(gòu)地鐵螺栓上。他們的正常應(yīng)用。

2.回火處理后，盾構(gòu)地鐵螺栓的顏色可能會(huì)改變。

3.如果地鐵門閂上有白色物質(zhì)，則可能是某些磷化物。出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因是未使用酸清洗劑進(jìn)行清洗，并且未仔細(xì)檢查沖洗槽。

必須注意上述問(wèn)題，這將直接影響盾構(gòu)地鐵螺栓的性能，還可能導(dǎo)致盾構(gòu)地鐵螺栓使用壽命的縮短，導(dǎo)致地鐵螺栓的早期損壞等。

螺栓外部為什么要鍍鋅

發(fā)黑是金屬熱處理的一種常用辦法，原理是使金屬外表發(fā)生一層氧化膜，以阻隔空氣，抵達(dá)防銹意圖。外觀要求不高時(shí)能夠選用發(fā)黑處理，鋼制件的外表發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)處理，隧道工程盾構(gòu)管片螺栓哪家好，其首要效果是在工件外表細(xì)密的氧化膜，避免工件腐蝕上銹，行進(jìn)工件的耐磨性，江蘇盾構(gòu)管片螺栓，它僅僅一種外表處理，不會(huì)對(duì)內(nèi)部安排發(fā)生任何的影響，公路盾構(gòu)管片螺栓哪家好，它不是熱處理，和淬火有根柢的差異。

達(dá)克羅涂層一般厚6-8微米，中性鹽霧實(shí)驗(yàn)中可確保480小時(shí)不出紅銹，隧道工程盾構(gòu)管片螺栓廠家，10微米厚的涂層中性鹽霧實(shí)驗(yàn)在800小時(shí)以上。而電鍍鋅一般鹽霧實(shí)驗(yàn)只需96小時(shí)。依據(jù)電化學(xué)反響原理，鋅、鋁是陽(yáng)極，鋼鐵工件是陰極，電鍍鋅是在鋼鐵工件外表直接掩蓋上一層鋅，腐蝕電流和腐蝕介質(zhì)很簡(jiǎn)單在鋅層之間活動(dòng)，尤其在鹽霧實(shí)驗(yàn)中使鋅更生動(dòng)，電化學(xué)的效果使鋅易于耗費(fèi)，因此前期階段中就發(fā)生了白銹和紅銹。而涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及有機(jī)物組成的高松懈混合水劑溶液。涂著后通過(guò)300℃的高溫?zé)颈囟ǖ臅r(shí)刻后，使其間的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻(即三氧化二鉻)生成無(wú)定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對(duì)只需0.2μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過(guò)的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片互相堆疊掩蓋，構(gòu)成多層次的屏蔽層。

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