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為什么鐵路聲屏障需要定期維護
1.通透隔聲屏的玻璃松動,窗框和密封條老化。通透隔音屏通常為PC板、亞克力板、夾膠玻璃等材質(zhì),這些材質(zhì)被風雨侵蝕,隨著時間的變遷,會逐漸產(chǎn)黃的現(xiàn)象,影響公路上車輛的視線和光的通透性。密封和連接通透聲屏障的密封條、膠條和窗框等也會逐漸的老化,上海隔音欄板,脫落。
2.地腳螺栓松動、銹蝕。立柱是通過法蘭盤和螺栓與地面進行連接固定的,地腳螺栓一般為金屬螺栓,隨著時間的流逝會受到腐蝕,生銹,這樣就會導致連接處損壞,進一步引發(fā)屏體歪斜的情況.聲屏障屏體前后 竄動,這也是由于固定不牢所導致的一種常見現(xiàn)象。
3.聲屏障單元板損失、銹蝕,膠條老化脫落。聲屏障一般為金屬材質(zhì),盡管聲屏障的板材經(jīng)做了防腐處理,上海隔音欄板生產(chǎn)廠家,但是時間的力量是強大的,上海隔音欄板廠家供應,金屬又是易腐蝕品,所以很容易產(chǎn)生單元板的銹蝕,損失等現(xiàn)象。
隔音屏障的分類
隔音屏障依據(jù)原料分,首要有:全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、耐力板和金屬板組合型聲屏障等;
依據(jù)隔音屏障使用環(huán)境,隔音屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、日子小區(qū)隔音屏障。
按不一樣的用處又能夠分為這樣幾類:鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景象隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。
隔音屏障首要用于高速公路、高架復合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、操控交通噪聲對鄰近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
橋梁段聲屏障施工流程如下:
1)橋梁段聲屏障采用化學植筋法種植地腳螺栓,待植筋強度達到要求后,再安裝聲屏障立柱。
2)按2米間距安裝聲屏障立柱,從根立柱開始,依次安裝上下吸聲屏體和透明屏體,用彈簧卡子固定,用熱縮彈性體密封條密封縫隙。
3)下吸聲屏體與防撞墻空隙用水泥砂漿填實密封。
4)安裝聲屏障頂罩,上海隔音欄板廠,整體檢查,與地面高度保持一致。
5)發(fā)現(xiàn)問題及時處理,清理現(xiàn)場雜物,工程結(jié)束。
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