發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理：

1) 如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行，只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步，可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷，同時(shí)提高勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài)，然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。

2) 由于設(shè)備原因不能使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及早解列。機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)，定子鐵心端部容易發(fā)熱，凌重柴油發(fā)電機(jī)組，對(duì)系統(tǒng)電壓也有影響。

3) 制造廠允許或經(jīng)過專門試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，如系統(tǒng)需要，在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，可將功率因素提高到1或在允許進(jìn)相狀態(tài)下運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況，防止失步，盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常。還應(yīng)注意對(duì)高壓廠用母線電壓的監(jiān)視，保證其安全。

發(fā)電機(jī)組一般由動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、成套底座組成。特殊性機(jī)組有集裝箱型、靜音型、拖車移動(dòng)式以及應(yīng)急發(fā)電車。

動(dòng)力系統(tǒng)一般是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃機(jī)引擎，是發(fā)電機(jī)組的組成部分中為重要的一部分，通常情況下，康明斯柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的選配決定了該臺(tái)機(jī)組的價(jià)格。電力系統(tǒng)主要是指發(fā)電機(jī)，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，大型機(jī)組一般采用交流發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品，小型機(jī)組大都采用直流發(fā)電機(jī)作為配套產(chǎn)品。發(fā)電機(jī)的品牌在機(jī)組價(jià)格中同樣有著決定性的作用。

發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的影響及應(yīng)用條件：

允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的條件是：

1) 系統(tǒng)有足夠的無功電源儲(chǔ)備。通過計(jì)算，應(yīng)能確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁后能保證電壓不低于額定值的90％，這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。

2) 定子電流不超過發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值，一般不超過額定值的1.1倍。

3) 定子端部各構(gòu)件的溫度不超過允許值。

4) 轉(zhuǎn)子損耗：對(duì)外冷式發(fā)電機(jī)不超過額定勵(lì)磁損耗；內(nèi)冷式發(fā)電機(jī)不超過0.5倍額定勵(lì)磁損耗。

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