低合金管在我國的鋼管行業(yè)中具有十分重要的地位，因其制造工藝的不同，分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管這兩種，而冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管。低合金管又因其用途不同而分為下面不同的品種：

1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。

2.輸送流體用無縫鋼管。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。

3.低中壓鍋爐用無縫鋼管。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。

4.高壓鍋爐用無縫鋼管。主要用于電站及站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。

5.船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級(jí)耐壓管等。

6.高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。

7.石油裂化用無縫鋼管。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。

8.氣瓶用無縫鋼管。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄俊?/p>

除此之外，還有液壓支柱用熱軋無縫鋼管、柴油機(jī)用高壓無縫鋼管、冷拔或冷軋精密無縫鋼管、冷拔無縫鋼管異形鋼管、液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管、鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管、流體輸送用不銹鋼無縫鋼管、汽車半軸套管用無縫鋼管、套管和油管規(guī)范等。

由于在施工程上使用方便，特別是在運(yùn)輸、管理、維護(hù)等方面，從而使得低合金管被廣泛使用。下面具體給大家介紹一下，低合金管所具有的優(yōu)勢(shì)。

1、基建投資少、建設(shè)周期短、建設(shè)速度快。

第二、能耗小、運(yùn)營費(fèi)低、運(yùn)輸成本低。

第三、受地形條件的限制少，易于克服自然地形的障礙。

第四、可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸，無鐵路公路運(yùn)輸方式的車廂空載回程和寒冷地區(qū)物料在車廂中的冷凍問題。

第五、由于長(zhǎng)距離漿體管道絕大部分都埋設(shè)在冰凍層以下，因此不占或少占農(nóng)地，受氣候變化的影響較小，不污染環(huán)境，不破壞生態(tài)平衡。

第六、可極大地減少建設(shè)工程量、減少管理人員和輔助生產(chǎn)設(shè)施。

第七、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、便于維護(hù)管理。

在這里告訴大家，正是因?yàn)榈秃辖鸸苓@些優(yōu)勢(shì)，才使得人們它受到人們的青睞與廣泛的使用，所以才有了“優(yōu)先使用權(quán)”這一說法。所謂的低合金管口徑是小于76mm才被稱之為小口徑管子，Q345則是指鋼管的材質(zhì)。

低合金管的熱軋也就是熱加工，低合金管，而冷軋也就是冷加工

兩者的主要區(qū)別，具體如下：

1.熱軋是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行軋制，冷軋為在再結(jié)晶溫度以下軋制。

2.冷軋有的時(shí)候也會(huì)有加溫的，但溫度比較低，因?yàn)槔滠堉髸?huì)產(chǎn)生加工硬化，如果對(duì)于材料的成型要求比較高，還要進(jìn)行退火。

3.冷軋和熱軋一般是板材或者型材，而冷拔一般是圓柱截面的線材。另外熱軋板材一般是合金含量較高，強(qiáng)度較高的鋼材，而冷軋則是低碳低合金的鋼材，通過冷軋可以提高強(qiáng)度，保證材料表面質(zhì)量。

4.冷拔無縫鋼管和熱軋無縫鋼管的區(qū)別和板材不同。

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