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從二十世紀(jì)20年始,隨著汽車(chē)、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展,機(jī)械制造中開(kāi)始出現(xiàn)自動(dòng)線,早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在此之前,首先是在汽車(chē)工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線,隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。第二次后,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)中,全自動(dòng)輸送線生產(chǎn)廠家,自動(dòng)線的數(shù)目出現(xiàn)了急劇增加。
皮帶輸送機(jī)異常噪音
聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音
在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音,這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整,以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。
調(diào)整皮帶輸送機(jī)承載托輥組
在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
板鏈?zhǔn)窖b配流水線特點(diǎn):承載的產(chǎn)品比較重,寧波全自動(dòng)輸送線,和生產(chǎn)線同步運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的爬坡;生產(chǎn)的節(jié)拍不是很快;以鏈板面作為承載,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平穩(wěn)輸送。
全自動(dòng)流水線的關(guān)鍵在于要保證它的流通暢通無(wú)阻,就是我們常講的要使生產(chǎn)線平衡 ,生產(chǎn)線平衡直接關(guān)系到生產(chǎn)線的正常使用。所以我們需要了解以下各術(shù)語(yǔ)的定義:
“節(jié)拍”、“瓶頸”、“空閑時(shí)間”、“工藝平衡”的定義
1、流程的“節(jié)拍 ”(Cycle time)是指連續(xù)完成相同的兩個(gè)產(chǎn)品(或兩次服務(wù),或兩批產(chǎn)品)之間的間隔時(shí)間。
2、而通常把一個(gè)流程中生產(chǎn)節(jié)拍慢的環(huán)節(jié)叫做“瓶頸“(Bottleneck)。流程中存在的瓶頸不制了一個(gè)流程的產(chǎn)出速度,而且影響了其它環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力的發(fā)揮。更廣義地講,全自動(dòng)輸送線廠家,所謂瓶頸是指整個(gè)流程中制約產(chǎn)出的各種因素。
3、與節(jié)拍和瓶頸相關(guān)聯(lián)的另一個(gè)概念是流程中的“空閑時(shí)間”(idle time)。空閑時(shí)間是指工作時(shí)間內(nèi)沒(méi)有執(zhí)行有效工作任務(wù)的那段時(shí)間,可以指設(shè)備或人的時(shí)間。
4、“生產(chǎn)線工藝平衡”即是對(duì)生產(chǎn)的全部工序進(jìn)行平均化,調(diào)整各作業(yè)負(fù)荷,以使各作業(yè)時(shí)間盡可能相近。是生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化必須考慮的的問(wèn)題。
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