凸凹段曲率半徑對皮帶運輸機的影響

凸段皮帶卡入平輥與斜輥之間

皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間的情況一般會發(fā)生在移動式散料運輸機械上。如裝船機，黃山全自動輸送線，堆取料機。這類設(shè)備的懸臂梁根部位置在懸臂下俯時容易發(fā)生這種現(xiàn)象。此時也相當于皮帶出現(xiàn)了凸段，全自動輸送線價格，由于受幾何位置尺寸的限制，很難做到滿意的過渡凸段曲率半徑所要求的尺寸，在皮帶位于懸臂根部處若僅經(jīng)過一兩組托輥組形成凸段時就會發(fā)生皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間。解決的方法是將此處 由原來的一兩組托輥組形成的凸段改為四五組或更多組。

皮帶輸送機架構(gòu)材質(zhì)

皮帶輸送機的構(gòu)架材質(zhì)也是要考慮的因素之一，可根據(jù)產(chǎn)品重量和車間要求，選用不同厚度的鋁型材或采用方通烤漆加工。

皮帶輸送機樣式

皮帶輸送機樣式以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，選擇平面、斜面、平臺、彎道、爬坡等形式，甚至其他非標準形式，都是以車間規(guī)劃、產(chǎn)品運輸路線規(guī)劃為基礎(chǔ)的。

皮帶輸送機其他的附加條件

根據(jù)客戶的不同，全自動輸送線哪家好，產(chǎn)品也不同，附加條件也不同，在整個方案的后包裝線上線上追加工作臺和照明裝置，有的需要追加防塵罩，有的需要追加漏斗……

皮帶輸送機轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏的影響

轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，全自動輸送線生產(chǎn)廠家，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終導致皮帶跑偏。

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