圍擋的維護(hù)

圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于日常的維護(hù)。安排一組人員進(jìn)行維護(hù)。日常維護(hù)包括：破損的維修，四川移動腳手架出售，對污染部位進(jìn)行清潔，警示標(biāo)志的檢查清潔。

人員分別安排1名安全員帶領(lǐng)2名維護(hù)工人進(jìn)行巡查維護(hù)。在夜間施工期間以及特殊天氣期間增派人員進(jìn)行巡查維護(hù)，確保安全。

核心提示|經(jīng)大河報“城市設(shè)施糾錯平臺”欄目一報道，地鐵一號線出口外明理路上的路燈已亮起。然而，路面已修好，交通標(biāo)線卻遲遲不畫；施工已結(jié)束，但圍擋還未拆除……這樣或那樣的問題，依然存在。

鈑金設(shè)計密孔沖沖孔的注意事項！

密孔沖可以視為數(shù)控沖的一種，租四川腳手架，對于有大量密孔的零件，為提高沖孔效率，租四川移動腳手架，精度等，專門開可一次沖大量密孔的沖孔模對工件進(jìn)行加工。如：通風(fēng)網(wǎng)板，進(jìn)出風(fēng)擋板等。見圖1-1所示。圖中陰影部分為密孔模，零件的密孔靠密孔模可快速沖出。比一個一個的沖孔，大大的提率。密孔設(shè)計注意的問題及要求： 產(chǎn)品上密孔的設(shè)計應(yīng)考慮密孔沖模具的加工特點(diǎn)是重復(fù)多次沖裁，這樣在設(shè)計密孔的排布的時候應(yīng)采用這樣的原則： 1）設(shè)計密孔排布時首先考慮借用《鈑金模具手冊》上規(guī)劃的密孔模，以減少模具成本； 2）同一類型的密孔排布時應(yīng)統(tǒng)一，行間距規(guī)定一個不變的數(shù)值，列間距也規(guī)定一個不變的數(shù)值，這樣同一類型的密孔模具可以通用，減少開模數(shù)量，降低了模具的成本； 3）同一類型的孔的尺寸應(yīng)一致，如六方孔可以統(tǒng)一為內(nèi)切圓Φ5的六方孔，此六方孔為公司六方孔的常用尺寸，占六方密孔的90%以上。 4）采用錯位排布兩行孔數(shù)不等時，必須滿足兩個要求，1，孔距較大，兩孔的邊緣距離大于2t（t為材料厚度）；2，總排數(shù)應(yīng)該為偶數(shù)排，如圖1-2所示；

無論在升降過程中還是在吊籃定位狀態(tài)下，建筑吊籃升降到位必須確認(rèn)與建筑物固定拉牢后方可上人操作，吊籃與建筑物水平距離不應(yīng)大于，當(dāng)建筑吊籃晃動時，應(yīng)及時采取固定措施，人員不得在晃動中繼續(xù)工作提升鋼絲繩必須與地面保持垂直，腳手架，不準(zhǔn)斜拉。箱體和主要零部件采用材料，經(jīng)特殊熱處理制造而成，所以具有體積小、重量輕、使用壽命長等特點(diǎn)。

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