數(shù)控立車傳動與電氣、機(jī)械等傳動相比較，有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.在輸出同等功率的條件下，數(shù)控立車傳功裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、動作靈敏。例如：同功率的油馬達(dá)體積僅為電動機(jī)體積的12-13%，同功率的油泵重量僅為發(fā)電機(jī)重量的十分之一左右。

2.能在很大的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。其結(jié)構(gòu)比一般常用的齒輪變速機(jī)構(gòu)簡單，調(diào)速范圍可達(dá)200^-250，而電機(jī)通常只能達(dá)到20。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。

4.操縱簡單，便于實(shí)現(xiàn)自動化。

5.容易實(shí)現(xiàn)安全過載保護(hù)。

6.運(yùn)動機(jī)械零件在油中工作，雙柱立式車床，潤滑良好，壽命長。

7.數(shù)控立車元件易于實(shí)現(xiàn)通用化和標(biāo)準(zhǔn)化

單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等加工。

單柱立式車床的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉(zhuǎn)速由手動轉(zhuǎn)閥選定，通過電---液操縱實(shí)現(xiàn);

2、垂架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置;

3、橫梁夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊，雙柱立式車床價格，液壓松開;

4、備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*);

5、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑;

6、主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào);

7、進(jìn)給機(jī)構(gòu)有保險裝置;

8、CJ5710定梁立車其橫梁固定無行程，不帶側(cè)刀架。

由于現(xiàn)代數(shù)控車床系統(tǒng)的可靠性越來越高，雙柱立式車床型號，系統(tǒng)本身的故障越來越低，雙柱立式車床現(xiàn)貨，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件、氣動元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。

數(shù)控車床剛投入使用的時候，在系統(tǒng)斷電后重新啟動時，必須要返回到參考點(diǎn)。即當(dāng)用手動方式將各軸移到非干涉區(qū)外后，再使各軸返回參考點(diǎn)。否則，可能發(fā)生撞車事故。所以，每天加工完后，把機(jī)床的軸移到安全位置。此時再操作或斷電后就不會出現(xiàn)問題。

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