● 結(jié)構(gòu)緊湊＆簡(jiǎn)單

輸入·輸出軸的軸承安裝部?jī)?nèi)藏于減速機(jī)外殼與減速機(jī)構(gòu)一起形成了緊湊的結(jié)構(gòu)。作為輸入輸出同心型的減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有安裝死角的裝配。

●低噪音

由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動(dòng)接觸，減速機(jī)，所以只發(fā)生鋼球滾動(dòng)的聲音。全然沒(méi)有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當(dāng)然被公認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，進(jìn)口精密減速機(jī)，廣泛地使用于器械等行業(yè)。

BRF

■ 具有非常容易安裝的外形，薄型精密減速機(jī)，沒(méi)有特別的注意事項(xiàng)。請(qǐng)穩(wěn)固地固定在高剛性的安裝基礎(chǔ)上即可。機(jī)種BRF50、65、85是鋁合金法蘭。

BR-U單元的安裝要點(diǎn)

■ 這單元的設(shè)計(jì)初衷是追求短的本體長(zhǎng)度，所以輸出軸的支撐軸承僅有1個(gè)。由此，輸出法蘭端面有0.02~0.03 的跳動(dòng)發(fā)生，在注重平行回轉(zhuǎn)精度的場(chǎng)合請(qǐng)注意必要的支撐。使用在齒輪和皮帶輪等偏載荷、重載荷傳動(dòng)的場(chǎng)合，一定要像下圖一樣設(shè)置附加支撐。

● 安裝上的要領(lǐng)

BR-S單元的安裝要點(diǎn)

■ 安裝面如下圖所示兩面均可。請(qǐng)盡量設(shè)計(jì)高剛性的安裝基礎(chǔ)和安裝支架。這對(duì)減速機(jī)保持自體的剛性以及吸收振動(dòng)和噪音很有效果。BR50、65、85的殼體是鋁合金制造的。請(qǐng)避免過(guò)度的螺栓上緊力矩。

BRF

■ 具有非常容易安裝的外形，沒(méi)有特別的注意事項(xiàng)。請(qǐng)穩(wěn)固地固定在高剛性的安裝基礎(chǔ)上即可。機(jī)種BRF50、65、85是鋁合金法蘭。

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