搬家云梯車的副車架及支腿及轉(zhuǎn)臺

  1、搬家云梯車的副車架及支腿副車架安裝在云梯消防車的汽車底盤上，為云梯消防車的關(guān)鍵受力構(gòu)件，上車的品質(zhì)及荷載根據(jù)副車架傳送到支腿上。副車架選用總體箱型式?？傮w箱方式副車架由--根側(cè)梁和二根承重梁構(gòu)成，此結(jié)構(gòu)形式較平面圖架構(gòu)式具備很大的抗扭彎曲剛度，能夠減少或清除屈膝狀況，且制造預(yù)制構(gòu)件少，構(gòu)造簡易，工藝性能好。副車架上設(shè)立支腿箱，登高搬家云梯車品牌，液壓機主題活動支腿安裝在其中，搬家云梯搬家車多少錢，工作時支腿伸出，支撐點在路面上，使車胎離地，擴大支撐點面枳，提升整個機械平穩(wěn)性。選用H式支腿:此類支腿外伸間距大，每一支腿有兩個液壓機缸，即水準伸縮式和豎直支撐點液壓油缸，支腿呈H形。為確保有充足間距，搬家云梯車，上下支腿相互之間岔開。只式支腿對路面適應(yīng)能力好，便于校正。 

2、搬家云梯車的轉(zhuǎn)臺總程轉(zhuǎn)臺是用于安裝伸縮臂、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、進入車內(nèi)操縱模塊和.進入車內(nèi)液壓機模塊的聲卡機架構(gòu)造，是承攬進入車內(nèi)和下車時的核心部件，能夠經(jīng)行超出360°的轉(zhuǎn)動，需具備充足的抗壓強度和彎曲剛度。它根據(jù)回轉(zhuǎn)支撐裝置安裝在副車架上。轉(zhuǎn)臺構(gòu)造關(guān)鍵為雙板復(fù)合型的框架剪力墻，設(shè)立臂架后鉸點、變幅液壓缸絞點，鉸點處均選用筋板提升，變幅液壓缸后鉸點布局在回轉(zhuǎn)管理中心外側(cè)?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)布局在轉(zhuǎn)臺的一側(cè)，并裝有登.上作業(yè)平臺的人字梯，另外還設(shè)定了回轉(zhuǎn)機構(gòu)罩，罩上設(shè)定護欄，方便消防隊員_上車時。另一側(cè)設(shè)定控制面板，并配上坐椅和防護欄。

搬家云梯車

（1）、梯臂選用韓德林梯臂，核心部件如：液壓轉(zhuǎn)動電機、制動系統(tǒng)、液壓鎖、多路閥、靜態(tài)平衡閥組、減速器等全是韓整體家裝進口。（2）、液壓伸縮支腿，整車帶四個液壓水準伸縮，左右伸縮支腿，共八個液壓液壓缸。H型液壓支腿，二節(jié)水準支腿跨度大，確保了梯臂的可靠性，可與此同時或獨立操作。（3）、無操作，80米以內(nèi)都能夠遙控器操作，便捷觀查作業(yè)室內(nèi)空間，可以信賴。遙控器、手動式雙操作方法，進一步提高了工作效能。針對作業(yè)職工而言，從此不必擔(dān)心太陽下作業(yè)，工作中時更便捷。（4）、高級敏感度的光電開關(guān)相互配合無應(yīng)用，確保了梯臂的性，可依據(jù)作業(yè)的具體情況，靈便調(diào)節(jié)梯臂的行程安排，確保作業(yè)的穩(wěn)判定。

搬家云梯車梯臂的構(gòu)成由左右側(cè)臂、支撐橫梁、支撐側(cè)梁及相關(guān)滑輪組件構(gòu)成。

側(cè)臂為主要結(jié)構(gòu)部件，負責(zé)梯臂主體的承壓及升降平臺的導(dǎo)引作用。側(cè)臂的厚度由作業(yè)范圍決定了厚度及材質(zhì)。厚度根據(jù)臂節(jié)的不同也有所區(qū)別，400KG 28M梯臂為7節(jié)臂結(jié)構(gòu)，1-7節(jié)的厚度大概為0.5-0.9毫米。

云梯車橫梁及側(cè)梁則擔(dān)負著側(cè)臂的連接及防止梯臂側(cè)擺扭曲作用。側(cè)梁由作業(yè)范圍及所使用的部位所承受的應(yīng)力變化不同而選擇相匹配的厚度規(guī)格。400KG 28M梯臂為50*20空心或60*20實心合金鋁材料。而300KG 28M則由于承重不同，其尺寸為35*20空心單一型號。

搬家云梯車相關(guān)滑輪組件一般由強度更強的金屬結(jié)構(gòu)制造，主要起到各梯臂連接及平臺等鋼絲繩連接滑輪組的固定作用。滑輪組則根據(jù)其承力不同在結(jié)構(gòu)及材質(zhì)上各有不同。

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