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空動(dòng)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
a. 主動(dòng)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在更高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時(shí),主軸軸承的溫度值不超過(guò)70℃ ,溫升值不超過(guò)40℃;
b. 連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其運(yùn)動(dòng)時(shí)間不少于8小時(shí),每個(gè)循環(huán)時(shí)間不大于15分鐘。每個(gè)循環(huán)終了停車,并模擬松卡工件動(dòng)作,停車不超過(guò)一分鐘,數(shù)控車床直銷商,再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
機(jī)床開箱驗(yàn)收,馬鞍山數(shù)控車床,功能試驗(yàn),空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)完成后,加工出合格產(chǎn)品,即可辦理驗(yàn)收移交的手續(xù)。如有問(wèn)題,制造廠應(yīng)負(fù)責(zé)解決。
3、對(duì)長(zhǎng)期停機(jī)的機(jī)床應(yīng)每周開2、3次兩小時(shí)以上。嚴(yán)格按機(jī)床維護(hù)說(shuō)明書的要求和方法,更換電池,應(yīng)選用,臥式數(shù)控車床,高容量的電池。
4、在執(zhí)行M51時(shí),不能執(zhí)行M30自動(dòng)斷電功能。經(jīng)常停電的地區(qū)停電前供電部門應(yīng)事先通知。
5、在機(jī)床出現(xiàn)P/S報(bào)警時(shí)需專職維修人員在場(chǎng)處理,嚴(yán)禁非專職人員隨便修改參數(shù)。
通過(guò)以上各項(xiàng)措施可以預(yù)防數(shù)控機(jī)床參數(shù)丟失,雖然這種“死機(jī)”現(xiàn)象很少發(fā)生,且有偶然性, 但萬(wàn)一發(fā)生就會(huì)帶來(lái)極大的損失,數(shù)控車床供貨商,因此預(yù)防工作必須要做好。若一時(shí)不慎而丟失參數(shù)請(qǐng)及時(shí)與機(jī) 床廠家聯(lián)絡(luò),再結(jié)合維護(hù)說(shuō)明將備份參數(shù)輸入機(jī)床,即可恢復(fù)運(yùn)行。
數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置,幾十年來(lái)一直受到的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。
數(shù)控車床、車削中心,是一種、率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。
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