氣密性檢測行業(yè)的IP防水等級簡介

第二特性

防護等級（代碼中的第二個數(shù)字）

簡要描述定義

0 無防護

1 防垂直下墜的水滴垂直下墜的水滴不會造成有害影響

2 當(dāng)外殼翹起可達15°時防垂直下墜的水滴當(dāng)外殼在垂直任何一側(cè)以任何角度翹起不超過15°時，

垂直下墜的水滴不會造成有害影響

3 防水霧在任何一垂直側(cè)以任何不超過60°的角度噴霧不會造成有害影響

4 防潑水對著外殼從任何方向潑水都不會造成有害影響

5 防噴水對著外殼從任何方向噴水都不會造成有害影響

6 防強力噴水對著外殼從任何方向強力噴水都不會造成有害影響

7 防短時浸泡常溫常壓下，當(dāng)外殼暫時浸泡在1M深的水里將不會造成有害影響

8 防持續(xù)浸泡在廠家和用戶都同意，但是條件比7嚴酷的條件下，持續(xù)浸泡在水里將不會造成有害影響。

氣密性檢測儀發(fā)展歷史

隨著工業(yè)技術(shù)的進步，人們對氣密性能檢測技術(shù)及裝備的要求也走向一個新高度。在民用工業(yè)中，人們對氣密性與泄漏的認識、要求對泄漏檢測，氣密性和控制的意識逐日增強。但我們身邊較為熟悉的摩托車、攝像頭、汽車、燃氣用具等這些產(chǎn)品也因氣密性不好造成的危害和災(zāi)難也給人們敲響了警鐘。優(yōu)其是*近的蘋果手機，三星手機，華為手機的號稱能防水，氣密性檢測儀的檢測原理，氣密性能好，更是把氣密性這一話題，技術(shù)催向了頭條。

生產(chǎn)廠家為了提高產(chǎn)品質(zhì)量于是采用“浸水檢漏”來發(fā)現(xiàn)不合格工件，這就是通常所說的“水檢”，這種檢測工藝已經(jīng)有了近百年的歷史。七十年代中后期，一些工業(yè)技術(shù)發(fā)達國家為了克服“水檢”工藝存在對工件的后續(xù)作業(yè)帶來的一些弊病，先后開始研究代替“水檢”的新工藝、新設(shè)備。

九十年代初，用潔凈干燥空氣作為工作介質(zhì)對工件的容腔，比如：摩托車的發(fā)動機缸體、汽車的發(fā)動機缸體、散熱器、剎車系統(tǒng)、蒸發(fā)器、燈具，攝像頭等進行密封性能檢測的工藝已經(jīng)成熟，并有一些相應(yīng)的檢測設(shè)備陸續(xù)問世。這就是氣密性檢測設(shè)備的發(fā)展歷史。

伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的安全性始終是汽車制造商和消費者關(guān)注的重點。因為汽車的使用環(huán)境比較復(fù)雜，對于消費者來說在風(fēng)雨天氣出行是很正常的事情，所以汽車的很多零部件都需要具有防水性能，比如：汽車電機，汽車控制器，汽車大燈，以及新能源汽車上的充電槍，汽車線束等等.

通常情況下，根據(jù)汽車行業(yè)的防水標準，汽車配件的防水級別是要達到IP66或者IP67 .那么這個防水級別代表什么意義那。IP是指防護安全級別。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的縮寫，它定義了一個界面對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護能力。IP67的意思是，在不破壞外殼的情況下，6表示該配件不受灰塵入l侵，7表示該配件在浸入不超過1m深的水下時，能給予內(nèi)部零件不低于30分鐘的防護時間。

如果汽車的零部件不能達到相應(yīng)的防水級別，在使用的過程中，內(nèi)部零件極易造成損害，給我們的行駛安全埋下隱患。

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