液下渣漿泵傳動(dòng)方式通過彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接

在外排油的情況下，液面距離油箱頂板高度不要超過30毫米，以保證泵內(nèi)各軸承的潤(rùn)滑和冷卻，當(dāng)千斤頂工作腔容積過大時(shí)，需另設(shè)付油箱，保證外排油后的液面高度不小于100毫米以免吸空。立式渣漿泵運(yùn)行500h后，應(yīng)換油并清洗油箱和濾油器，用目測(cè)和化驗(yàn)的方法測(cè)試油質(zhì)，立式渣漿泵，當(dāng)油質(zhì)惡化時(shí)應(yīng)及時(shí)換油，液下立式渣漿泵，換油時(shí)要同時(shí)清洗油箱和濾油器，立式潛水渣漿泵，如果油中有金屬屑或水，應(yīng)查找原因并排出故障。

液下渣漿泵傳動(dòng)方式

通過彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接，從原動(dòng)機(jī)方向看泵為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

渣漿泵過流件部件材料有多種

渣漿泵過流件部件材料有多種，渣漿泵主要運(yùn)行過程是靠電機(jī)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，把物料通過葉輪送出。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中過流件葉輪蝸殼要承受物料的沖刷、磨損和腐蝕。所以渣漿泵過流件的耐磨抗腐性能是衡量渣漿泵品質(zhì)的重要指標(biāo)。

渣漿泵在使用過程中常常出現(xiàn)功耗過大問題，針對(duì)這個(gè)問題，渣漿泵企業(yè)的技術(shù)人員總結(jié)了如下原因：

1.輸送的液體粘度變大；

2.渣漿泵的轉(zhuǎn)速變高；

3.輸送液體比重超過原設(shè)計(jì)值；

4.水泵葉輪尺寸過大；

5.管路系統(tǒng)的阻力超出或不足預(yù)定值；

6.轉(zhuǎn)子零件和定子零件有摩擦；

7.渣漿泵流量太大；

8.機(jī)械密封對(duì)密封座的壓力過大，軸承磨損或損壞；

9.渣漿泵揚(yáng)程過低，流量過大；

10.轉(zhuǎn)子零件和定子零件有摩擦；

此外，立式渣漿泵制造廠家，如渣漿泵平衡裝置不起作用、渣漿泵內(nèi)不同零件的熱膨脹不均勻等等也是造成渣漿泵功耗過大的原因。

小型潛污泵機(jī)封滲漏引起的磨軸現(xiàn)象

(1) 715kW以下小泵機(jī)封失效常常產(chǎn)生磨軸， 磨軸位置主要有以下幾個(gè): 動(dòng)環(huán)輔助密封圈處、靜環(huán)位置、少數(shù)彈簧有磨軸現(xiàn)象。

(2) 磨軸的主要原因: ①BIA 型雙端面機(jī)械密封，反壓狀態(tài)是不良的工作狀態(tài)， 介質(zhì)中的顆粒、雜質(zhì)很容易進(jìn)入密封面， 使密封失效。②磨軸的主要件為橡膠波紋管， 且是由于上端密封面處于不良潤(rùn)滑狀態(tài)， 動(dòng)靜環(huán)之間的摩擦力矩大于橡膠波紋管與軸之間的傳遞轉(zhuǎn)矩，發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。③動(dòng)、靜環(huán)輔助密封由于受到污水中的弱酸、弱堿的腐蝕， 橡膠件已無彈性。有的已腐爛， 失去了應(yīng)有的功能， 產(chǎn)生了磨軸的現(xiàn)象。

(3) 為解決以上問題， 現(xiàn)采取如下措施: ①保證下端蓋、油室的清潔度， 對(duì)不清潔的潤(rùn)滑油禁止裝配。②機(jī)封油室腔內(nèi)油面線應(yīng)高于動(dòng)靜環(huán)密封面。③根據(jù)不同的使用介質(zhì)選用不同結(jié)構(gòu)的機(jī)封。對(duì)高揚(yáng)程泵應(yīng)重新設(shè)計(jì)機(jī)封結(jié)構(gòu)， 對(duì)腐蝕性介質(zhì)橡膠應(yīng)選用耐弱酸、弱堿的氟橡膠。機(jī)封靜環(huán)應(yīng)加防轉(zhuǎn)銷。

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