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在建筑行業(yè)當(dāng)中我們都知道鋼結(jié)構(gòu),而鋼結(jié)構(gòu)建筑居然還有這輕鋼結(jié)構(gòu)和重鋼結(jié)構(gòu)之分,它們兩者如何去界定呢?很多人對(duì)此都不太清楚,今天我們就來(lái)聊一聊關(guān)于輕鋼和重鋼的話(huà)題,教你如何區(qū)分輕鋼和重鋼?!堕T(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》具有所指的是,輕型屋蓋和輕型外墻(也可以有條件地采用砌體外墻)的單層實(shí)腹門(mén)式剛架結(jié)構(gòu),輕型主要是指圍護(hù)是用輕質(zhì)材料。輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑體系所使用的材料一般是以熱軋輕型H鋼、輕型焊接型鋼、高頻焊接型鋼、冷彎薄壁型鋼、薄鋼板和薄壁鋼管等能結(jié)構(gòu)鋼材和功能材料為主,以各類(lèi)裝飾連接材料為輔組裝而成,能滿(mǎn)足建筑特定使用功能和特定空間需求的輕型全裝配鋼結(jié)構(gòu)建筑。采用輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),輕鋼結(jié)構(gòu)別墅,考慮了腹板屈曲后的強(qiáng)度,可以減少加勁肋的設(shè)置,輕鋼結(jié)構(gòu),使得用鋼量減少,這就是輕鋼結(jié)構(gòu)。否則用鋼量就會(huì)很多,就是重鋼結(jié)構(gòu)。比如吊車(chē)噸位大于25噸時(shí),就要采用重鋼結(jié)構(gòu)了,輕鋼結(jié)構(gòu)的安全度不夠。
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)和快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭,鋼結(jié)構(gòu)工程施工,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量從2002年的850萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2009年的2294萬(wàn)噸,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.24%。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)估計(jì),2010年,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量達(dá)到2600萬(wàn)噸。2011年,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量約為2900萬(wàn)噸。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)正處于迅猛發(fā)展時(shí)期。
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)總體集中度較低。年產(chǎn)量1萬(wàn)噸以下、1-5萬(wàn)噸、5-30萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸以上的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)數(shù)量分別為4000-5000、100、20、6-8;擁有鋼結(jié)構(gòu)制造資質(zhì)的企業(yè)51家,擁有輕型鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)的企業(yè)82家,而同時(shí)擁有上述資質(zhì)及承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)更少。隨著行業(yè)不斷發(fā)展,行業(yè)內(nèi)并購(gòu)整合現(xiàn)象將成為常態(tài)。
鋼便橋一般實(shí)際意義上而言就是說(shuō)鋼架結(jié)構(gòu)方式的架構(gòu)橋或更加方式的貝雷橋。以高強(qiáng)度不銹鋼板材做成輕巧的規(guī)范化更加模塊預(yù)制構(gòu)件及承重梁、側(cè)梁、路面板、橋座及聯(lián)接件等構(gòu)成,用型的設(shè)備安裝可就地快速組裝成,鋼結(jié)構(gòu),適用各種各樣跨徑、載荷的更加梁用鋼橋,如今鋼市政工程水利水電工程、危橋結(jié)構(gòu)加固等層面?,F(xiàn)如今總有很多的貝雷橋用作搶險(xiǎn)救災(zāi)救災(zāi),城市建設(shè),其對(duì)于抗震救災(zāi)物資前運(yùn)、傷員后送及群眾撤離,以及日常交通疏導(dǎo),都起到了重要的作用。
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