救生滑道救生滑道是一種能使多人順序地從高處在其內(nèi)部緩慢滑降的逃生用具，高樓逃生裝置，采用摩擦限速原理，高空逃生裝置，達(dá)到緩降的目的。其內(nèi)層的導(dǎo)套具有抗靜電性能，可使人體在其內(nèi)部下滑時(shí)，不致由于摩擦生熱而灼傷皮膚，其外罩材料具有防火性能、抗?jié)B水性能和抗輻射性能，耐溫600°C。人體平均下滑速度不大于3米/秒，并能通過(guò)肢體形態(tài)的變化調(diào)整其下滑速度。該裝置特點(diǎn)是適用范圍廣，能夠包括老幼病殘者，但多層入口容易造成人員的碰撞，這種滑道安裝在高樓的外墻，長(zhǎng)年累月經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋，其材料壽命尚需進(jìn)一步證實(shí)。

我國(guó)消防應(yīng)急救援裝備能力與高層建筑的快速發(fā)展嚴(yán)重失衡：

一是裝備的舉高和遠(yuǎn)射能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高層建筑的高度發(fā)展，聊城逃生裝置，現(xiàn)有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高，云梯車舉高能力也只有15層左右，對(duì)于更高的高層建筑火災(zāi)來(lái)說(shuō)，這些應(yīng)急救援裝備只能是“望樓興嘆”；

二是裝備的體積龐大、機(jī)動(dòng)性差，受道路交通、建筑周邊環(huán)境影響嚴(yán)重，經(jīng)常因復(fù)雜的地形、障礙阻擋而延誤時(shí)機(jī)；

三是裝備的救援能力差，現(xiàn)有云梯車一次升降只能營(yíng)救2至3人，一旦遇上高樓火災(zāi)，不能滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際救援需要。

救生緩降器，是一款高層建筑發(fā)生火災(zāi)的自救逃生設(shè)備，主要針對(duì)普通家庭和個(gè)人使用，其構(gòu)造由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、鋼絲繩等組成。使用者先將掛鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將綁帶系在人體腰部，高樓逃生裝置，從窗戶上下落緩緩降到地面。每次可以承載約100公斤重的單人個(gè)體自由滑下，其下滑速度約為每秒0.5~1.5米，從二十層樓上降到地面約需一分鐘，根據(jù)人體重量的不同，略有差異。

研究高樓火災(zāi)的特點(diǎn)，了解消防裝備的技術(shù)狀況，對(duì)于指導(dǎo)人們正確選擇救援逃生設(shè)施，正確應(yīng)對(duì)高樓火災(zāi)進(jìn)行應(yīng)急逃生，具有現(xiàn)實(shí)的意義。

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