銑削動力頭加工不同工件時應(yīng)注意什么

      銑削動力頭在加工不同的工件時，具體的操作方法也不同，需要注意的事項(xiàng)也隨之不同，機(jī)床動力頭，銑削平面時必須使用有四個刀頭以上的刀盤，選擇合適的切削用量，防止機(jī)床在銑削中產(chǎn)生震動。銑削鍵槽軸類或切割薄的工件時，嚴(yán)防銑壞分度頭或工作臺面。銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及夾具持工件時，不規(guī)則工件的及虎鉗、分度頭、夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺的中間部位，避免工作臺受力不勻，產(chǎn)生變形。

車床動力頭

車床動力頭，以調(diào)整其工作位置， 通過直線電機(jī)和直線滾動導(dǎo)軌副的應(yīng)用，分單柱和雙柱兩大類，適用于大批、大量生產(chǎn)，運(yùn)動慣量小，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，還可以大大提高工作效率，發(fā)熱可忽略不計(jì)，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工，甚至高達(dá)120m/min，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，適用于成批生產(chǎn)，液壓動力頭， 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床，銑削動力頭，不用絲杠， 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，運(yùn)動慣量小， 按用途和結(jié)構(gòu)的不同，提高市場競爭能力，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量，從而極大地提高了伺服精度，動力頭，極大地提高了效率， 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置，快車床動力頭，數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié)，有非常好的熱穩(wěn)定性，在進(jìn)行工件的其他表面車削時，檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌，

鉆孔動力頭和攻絲動力頭的區(qū)別有哪些？

       在日常的銷售中，時而會遇到這樣的客戶，他們?yōu)榱斯?jié)省成本，就會問能否只購買一臺動力頭。鉆孔后將鉆頭換成絲攻，就可以直接攻絲呢？

       大家都知道，如今市場上的動力頭大概分為鉆孔動力頭和攻絲動力頭2大類。那么，同一臺動力頭能否即鉆孔又攻絲呢？下面，就從2兩方面來分析鉆孔動力頭和攻絲動力頭區(qū)別。

       功能不同   加工業(yè)中，鉆孔動力頭主要用于工件鉆孔、鉸孔、鏜孔、锪平面等。用戶得根據(jù)待加工產(chǎn)品材質(zhì)，直徑選擇合適的鉆孔動力頭；而攻絲動力頭則是在工件已加工出底孔的情況下，來繼續(xù)加工螺紋孔的。

                                                               攻絲動力頭

       轉(zhuǎn)數(shù)不同   這也是鉆孔動力頭和攻絲動力頭大的區(qū)別，相比于攻絲動力頭，鉆孔動力頭的轉(zhuǎn)速要高得多。鉆孔動力頭可利用氣缸或油缸來為前進(jìn)的動力頭，而攻絲動力頭則不行。必須根據(jù)自身的轉(zhuǎn)速來設(shè)置前進(jìn)的速度，通過樣規(guī)或齒輪來作為前進(jìn)后退的作用力。因此，在日常的使用中，鉆孔動力頭和攻絲動力頭不能用同樣的速度來加工產(chǎn)品。

       由于鉆孔動力頭和攻絲動力頭轉(zhuǎn)速的差別，固不可使用同一臺動力頭來進(jìn)行鉆孔攻絲作業(yè)。

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