對于并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的供油時間過早或者過晚的這一原因你有多少了解呢，下面就讓【鄭州金陽電氣有限公司】來帶大家一起具體的了解一下吧。

供油時間提前的原因是：

①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位（這會使總供油時間提前）；

②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位；

③個別出油閥關(guān)不嚴(yán)。

并聯(lián)發(fā)電機(jī)組供油時間太早時，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動困難。柴油機(jī)運轉(zhuǎn)不軟，動力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車很容易。

【鄭州金陽電氣有限公司】以上內(nèi)容就是關(guān)于并聯(lián)發(fā)電機(jī)組供油時間過早的原因以及會有哪些后果，希望對大家有所幫助，我們竭誠為客戶服務(wù)，歡迎前來咨詢。

并聯(lián)發(fā)電機(jī)組通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成，那么它的分類包括哪些呢，下面【鄭州金陽電氣有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。

并聯(lián)發(fā)電機(jī)組分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；

交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；

交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。

以上為大家講解的就是關(guān)于并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的分類，希望對大家有所幫助，如果您還有相關(guān)問題可以前來咨詢【鄭州金陽電氣有限公司】。

并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的碳刷消磨完這一故障表現(xiàn)方式是什么，有什么解決方法呢，下面【鄭州金陽電氣有限公司】來帶大家了解一下吧。

碳刷磨完，并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的碳刷一般在12-18萬公里左右會磨完，癥狀是，行車途中，電壓表下降至電瓶電壓，熄火打開鑰匙充電指示燈不亮，磨完碳刷，轉(zhuǎn)子的磁場就無法建立，并聯(lián)發(fā)電機(jī)組不會發(fā)電。對于這一現(xiàn)象的應(yīng)急方法是，找個小榔頭輕輕敲擊發(fā)電機(jī)的后端蓋，有時候彈簧因為震動被彈出，碳刷又接觸上了，如果電壓表爆表，則有可能是調(diào)節(jié)器損壞，不過現(xiàn)在車用發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器已經(jīng)發(fā)展到第四代了，四代調(diào)節(jié)器會把電壓穩(wěn)定在28.8V。

以上內(nèi)容就是關(guān)于并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的常見故障解決方法，希望對大家有所幫助，大家如果還有不懂或者還有相關(guān)問題歡迎前來咨詢【鄭州金陽電氣有限公司】我們竭誠為您服務(wù)。

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