鏜孔是對(duì)鍛出、鑄出或鉆出孔的進(jìn)一步加工，鏜孔可擴(kuò)大孔徑，提，減小表面粗糙度，還可以較好地糾正原來(lái)孔軸線的偏斜。

　　鏜孔可以分為粗鏜、半精鏜和精鏜。精鏜孔的尺寸精度可達(dá)IT8～I(xiàn)T7，表面精糙度Ra值1.6～0.8μm。

一、常用鏜刀

1.通孔鏜刀鏜通孔用的普通鏜刀，為減小徑向切削分力，以減小刀桿彎曲變形，一般主偏角為45°～75°，常取60°～70°.

   2.不通孔鏜刀 鏜臺(tái)階孔和不通孔用的鏜刀，其主偏角大于90°，一般取95°。

二、鏜刀的安裝

1.刀桿伸出刀架處的長(zhǎng)度應(yīng)盡可能短，以增加剛性，避免因刀桿彎曲變形，而使孔產(chǎn)生錐形誤差。

2.刀尖應(yīng)略高于工件旋轉(zhuǎn)中心，以減小振動(dòng)和扎刀現(xiàn)象，防止鏜刀下部碰壞孔壁，影響加工精度。

   3.刀桿要裝正，不能歪斜，以防止刀桿碰壞已加工表面。

三、工件的安裝

1.鑄孔或鍛孔毛坯工件，裝夾時(shí)一定要根據(jù)內(nèi)外圓校正，既要保證內(nèi)孔有加工余時(shí)，又要保證與非加工表面的相互位置要求。

   2.裝夾薄壁孔件，不能夾得太緊，否則，加工后的工件會(huì)產(chǎn)生變形，影響鏜孔精度。對(duì)于精度要求較高的薄壁孔類零件，在粗加工之后，精加工之前，稍將卡爪放松，但夾緊力要大于切削力，再進(jìn)行精加工。

四、鏜孔方法

由于鏜刀刀桿剛性差，加工時(shí)容易產(chǎn)生變形和振動(dòng)，為了保證鏜孔質(zhì)量，精鏜時(shí)一定要采用試切方法，并選用比精車外圓更小的切削深度ap和進(jìn)給量f，并要多次走刀，以消除孔的錐度。

鏜臺(tái)階孔和不通孔時(shí)，應(yīng)在刀桿上用粉筆或劃針作記號(hào)，以控制鏜刀進(jìn)入的長(zhǎng)度。

    鏜孔生產(chǎn)率較低，但鏜刀制造簡(jiǎn)單，大直徑和非標(biāo)準(zhǔn)直徑的孔都可加工，通用性強(qiáng)，多用于單件小批量生產(chǎn)中。

     國(guó)內(nèi)便攜式鏜孔機(jī)及機(jī)床工業(yè)的很大用戶汽車工業(yè)，1956年生產(chǎn)出一輛汽車，到1992年達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛，2000年達(dá)到年產(chǎn)200萬(wàn)輛，2009年產(chǎn)量1300萬(wàn)輛，2010年中國(guó)年產(chǎn)汽車達(dá)1700萬(wàn)輛已然成為世界一汽車產(chǎn)量大國(guó)。預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間，受能源、道路以及汽車行業(yè)自身的條件限制，產(chǎn)量增長(zhǎng)勢(shì)必也要減速。如今中國(guó)主要汽車企業(yè)冷加工工藝已實(shí)現(xiàn)高速車、高速銑、高速磨、高速滾齒、鋁合金車銑速度已達(dá)1000m/min，準(zhǔn)備向3000m/min邁進(jìn)，中小批量結(jié)構(gòu)復(fù)雜件逐步采用車銑中心、銑車中心、車磨中心等，對(duì)裝備要求更精、、高可靠、復(fù)合、綠色。

     以上游原材料到下游用戶提供的信息，要求機(jī)床工業(yè)要從重?cái)?shù)量向提升品質(zhì)的方向轉(zhuǎn)移，為用戶提供以高新技術(shù)為支撐的裝備，同時(shí)，機(jī)床工業(yè)自身也以較低的物質(zhì)消耗達(dá)到可持續(xù)發(fā)展。

     我國(guó)生產(chǎn)的加工中心數(shù)量不少，但技術(shù)含量低，（見(jiàn)表二）。我國(guó)的機(jī)床企業(yè)已有幾千家，有的一個(gè)縣就有近百家，從市場(chǎng)需求看，不需要再增加普通車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、快走絲電加工機(jī)床等新的生產(chǎn)能力。

     1 工具結(jié)構(gòu)

      該鏜孔工具由鏜桿刀盤部分和兩個(gè)支座組成。加工工件內(nèi)孔時(shí)，需預(yù)先粗車好工件外圓，以便將工件固定在支座上。鏜桿刀盤部分由鏜桿軸、齒輪1～6、絲杠、半絲母、刀盤、刀具等組成。其中，齒輪1固聯(lián)在鏜桿軸上，齒輪4與齒輪5固聯(lián)在一起，并通過(guò)軸承與鏜桿軸聯(lián)接；內(nèi)齒輪5與齒輪6嚙合，現(xiàn)場(chǎng)鏜孔維修，齒輪6與絲杠通過(guò)鍵聯(lián)接；半絲母用緊定螺釘固聯(lián)在刀盤上；齒輪2和齒輪3為同軸齒輪，通過(guò)軸承座固定在床身上，相當(dāng)于一對(duì)掛輪。

     2 工作原理

     鏜桿刀盤的傳動(dòng)原理。電機(jī)運(yùn)動(dòng)通過(guò)卡盤傳遞給鏜桿，并通過(guò)固聯(lián)在鏜桿上的齒輪1和齒輪2、3傳遞給齒輪4，齒輪4可在鏜桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)與其固聯(lián)的內(nèi)齒輪5將運(yùn)動(dòng)傳遞給固定在絲杠上的齒輪6，從而使絲杠獲得經(jīng)減速的軸向移動(dòng)，同時(shí)獲得與鏜桿的差速比。刀具與鏜桿之間不能有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但可通過(guò)絲杠—半絲母副與鏜桿作相對(duì)移動(dòng)，從而使刀盤上的刀具獲得軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。刀具的主運(yùn)動(dòng)為鏜桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并可通過(guò)調(diào)整車床卡盤獲得不同的運(yùn)動(dòng)速率。

     3 使用方法

     用該鏜孔工具加工圓柱內(nèi)孔的操作步驟如下：①按裝配結(jié)構(gòu)組裝工具；②將工件置于兩支座中心；③將鏜桿軸從工件孔內(nèi)穿過(guò)，工件一端用頂住，另一端裝夾在卡盤上，并通過(guò)鏜桿外圓找正夾緊；④試切內(nèi)孔，根據(jù)試切情況調(diào)整刀具，然后即可按圖紙加工內(nèi)孔。加工錐形內(nèi)孔時(shí)，只需調(diào)整卡盤端的鏜桿，使鏜桿軸心線與工件軸心線成半錐角即可。

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