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其一,板面損壞。我們可以具體地將板面損壞分為板面起皮和板面剝落兩種類型。導(dǎo)致板面起皮的原因主要是因?yàn)樵谶M(jìn)行施工時(shí)水泥混凝土配比不合理,而導(dǎo)致板面剝落主要與水泥混凝土本身的強(qiáng)度以及縫內(nèi)雜物有關(guān)。
其二,松散與磨光問題。路面松散是由于水泥混凝土配比時(shí)含泥過多導(dǎo)致的,路面磨光則是由于砂漿層強(qiáng)度低或原材料耐磨性差造成的。
在對(duì)于水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),所選取的修補(bǔ)材料應(yīng)當(dāng)為低收縮水泥地面露石子材料,以避免修補(bǔ)環(huán)節(jié)存在較多的張力。除此之外,還應(yīng)當(dāng)充分考慮到原有混凝土路面的特性,確保所選取的水泥地面露石子材料能夠與原有混凝土實(shí)現(xiàn)結(jié)合。修復(fù)材料的特性應(yīng)當(dāng)盡可能的與機(jī)制混凝土保持一致,但同時(shí)又要具備突出的抗張強(qiáng)度。除此之外,所選用的修補(bǔ)材料應(yīng)當(dāng)具備較為穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì),以避免再受到外界條件影響時(shí)出現(xiàn)穩(wěn)定性差的問題。
水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生因素較多,裂縫的形成種類也多樣化,因此在裂縫的修補(bǔ)上應(yīng)具體情具體分析,還需要有依據(jù)的衡量裂縫狀況,逐一進(jìn)行修復(fù)。
對(duì)于并非會(huì)產(chǎn)生拓展性的較小裂縫以及在表層面出現(xiàn)的微小裂縫等,可以直接用水泥地面露石子河南嘉固水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行局部補(bǔ)充,當(dāng)縫隙的口徑較寬的時(shí)候,可以采取擴(kuò)展灌漿形式,而裂縫已經(jīng)貫穿整個(gè)路基,并非出現(xiàn)在簡單的表層面,需采取條帶罩面法,對(duì)于較大的裂縫,對(duì)于灌注灌漿的材料要求高,應(yīng)利用環(huán)氧樹脂與固化劑攪拌來灌漿。
裂縫的銜接中,為了讓裂縫與周圍的路基形成一體化狀況,恢復(fù)往日的路基平整度,應(yīng)對(duì)裂縫中的雜物進(jìn)行機(jī)械化的清除,可物理挖出并利用高壓氣體再次清掃,部分填充材料需要進(jìn)行加熱融化,產(chǎn)生液化補(bǔ)充效果,應(yīng)注意溫度的控制,保障材料的流動(dòng)性充足,保證填料與縫壁粘接牢固且不被高壓水剝離、擠出。
基質(zhì)混凝土與水泥地面露石子的相容性能在很大程度上會(huì)決定路面修補(bǔ)材料是否有效。主要通過以下幾個(gè)方面表現(xiàn)二者的相容性。即收縮應(yīng)變、蠕變系數(shù)、熱膨脹系數(shù)、彈性模量、泊松比、抗張強(qiáng)度、疲勞性能、粘結(jié)力、孔隙率和電阻率、化學(xué)活性等。
水泥地面露石子為了避免在修補(bǔ)層中出現(xiàn)不必要的張力,必須是一種低收縮材料;環(huán)境的不同,會(huì)影響修補(bǔ)材料的蠕變性能,要保證修補(bǔ)材料能夠很好的與基質(zhì)混凝土進(jìn)行結(jié)合,且承受的應(yīng)力是范圍;與基質(zhì)混凝土相比,水泥地面露石子需要具有優(yōu)異的抗張強(qiáng)度。在實(shí)際施工中,修補(bǔ)材料產(chǎn)生張應(yīng)力的過程是比較簡單的,因此對(duì)比之下,要選取抗張力較強(qiáng)的修補(bǔ)材料;修補(bǔ)材料的化學(xué)性能要偏于穩(wěn)定,且具有優(yōu)良的護(hù)筋性,在與水泥混凝土結(jié)合時(shí),要保證修補(bǔ)材料無法與混凝土中的骨料發(fā)生堿集料反應(yīng)。
水泥地面露石子主要是保證新舊水泥混凝土能夠具有良好的相容性,并且能夠在較短時(shí)間內(nèi)完成修補(bǔ),從而縮短路面交通封閉的時(shí)間,在上達(dá)到良好的。因?yàn)槁访鎿p壞程度及原因較為復(fù)雜,因此不能采用普通的混凝土修補(bǔ)材料,要有針對(duì)性的采用修補(bǔ)材料,具有良好的性能保準(zhǔn)。主要是存在較高耐久性、較強(qiáng)相容性、較快修補(bǔ)效率。目前推廣價(jià)值的路面修補(bǔ)材料是,河南嘉固的水泥混凝土路面修補(bǔ)料。
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