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如何做到承載性、可靠性和合規(guī)性并重,是城建渣土自卸車廠家必須要重視的事情。
車輛前臉上部整體色彩艷麗,極富時(shí)尚現(xiàn)代感。下部采用鏤空啞光的中網(wǎng),層次豐富也更耐臟,可以說(shuō)很好的做到了時(shí)尚感與實(shí)用性并重。此外立式的一體式大燈不僅吸睛,天錦東風(fēng)乘龍貨車總代,還帶有LED日行燈,辨識(shí)度更高。
乘龍H5漆面采用了轎車級(jí)五層涂裝工藝,不僅更耐腐蝕,而且時(shí)間久了不易掉漆變色,而這也為車輛帶來(lái)了更高的二手車殘值率,天錦東風(fēng)乘龍貨車,當(dāng)用了幾年的車輛還能擁有亮麗的漆面,那么自然二手車轉(zhuǎn)讓時(shí)價(jià)格就高了。
除此之外,乘龍H5還采用了龍骨框架駕駛室,和傳統(tǒng)的拼接式駕駛室結(jié)構(gòu)完全不同,它是以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,使得駕駛室擁有雙重保護(hù),并且所有鈑金件均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,也更耐沖擊,進(jìn)一步保證乘員安全。
乘龍H5的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性
H5的配置并不如H7那么豐富,它更注重于經(jīng)濟(jì)實(shí)用,全系車型裝配的大發(fā)動(dòng)機(jī)也只是濰柴的430動(dòng)力。另外還有東風(fēng)康明斯和玉柴兩套動(dòng)力可選,動(dòng)力配置和地域也有很大的關(guān)系。
實(shí)拍的乘龍H5 搭載的是濰柴的WP12.430E50發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)大功率430馬力,大扭矩為2060N.m。需要注意的是,H5這款車有兩款濰柴動(dòng)力達(dá)到了430馬力,一款是上述的WP12,還有一款就是濰柴的WP10.5H。濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為2000N.m,扭矩和排量比WP12低了一些,但巡航經(jīng)濟(jì)性會(huì)好一些。
底盤(pán)采用了6X4的驅(qū)動(dòng)形式,后橋速比為3.7。底盤(pán)懸掛為前2后4的少片簧結(jié)構(gòu),后橋采用小速比設(shè)計(jì), 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況。這種車特別適合那些快運(yùn)公司,配置都是主流配置,但是價(jià)格相當(dāng)便宜。
H5平頂牽引車
車延續(xù)家族式外觀設(shè)計(jì),整車高度降低至2.8米,大多數(shù)限高桿和橋下隧道都能無(wú)阻礙通過(guò),非常適合煤炭、沙石等資源運(yùn)輸。
除了高度以外,天錦東風(fēng)乘龍貨車多少錢(qián),車內(nèi)布置和其他版本的乘龍H5基本一致,棕色和淺色的內(nèi)飾搭配,很顯活力。
環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)計(jì),功能布局合理,按鍵尺寸很大,操作順手,不容易發(fā)生誤觸風(fēng)險(xiǎn)。
雖然這類車型的運(yùn)距相對(duì)較短,天錦東風(fēng)乘龍貨車經(jīng)銷商,但該車配置依舊非常齊全,自動(dòng)空調(diào)、MP3、電動(dòng)車窗、中控鎖、氣囊減震座椅(帶扶手)、輪間差速鎖、軸間差速鎖等都沒(méi)有缺席。
臥鋪寬度尺寸為810mm,空間充裕。隨車還自帶頭枕,不必另外購(gòu)買(mǎi),很省事兒。
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