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可回轉式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機內翻轉卸載;普通不可回轉式連接器,軌距礦車輪供應商,其結構簡單,它只有一節(jié)或三節(jié)普通長鏈環(huán),適用于翻斗礦車和側卸礦車,軌距礦車輪訂制,固定式礦車摘鉤卸載時也可使用;全能鏈用于不摘鉤翻車機卸載。大容積礦車使用自動連接器,其結構與鐵路車輛的自動連接器相似,具有使用方便、操作安全等優(yōu)點。但結構復雜。
礦車輪廠家來說說礦車的適用條件:1裝礦閘門的活動溜槽底板下端,至車廂上端的距離,不得超過250mm,如果是用振動放礦機裝礦時,則按震動放礦機裝礦的具體要求來定。2礦車在卸礦站運行速度V ,可按生產(chǎn)實踐后確定,在試生產(chǎn)時,可初取V=0.5m/s,V的確定是以能在卸載站內很好的卸掉車內礦物的條件下,使V盡量大一些,軌距礦車輪,以便于提高卸礦效率。3與本礦車相配用14t電機車的掛鉤的結構形式,掛鉤中心線至軌面的高度,電機車兩側翼板的尺寸及其至軌面的高度,必須與本礦車完全一致。
礦車的主要技術參數(shù)有:容量或載重量、外形,軌距、軸距、自重、車重系數(shù)和容積利用系數(shù)等。 礦車的容量指可承載礦山主要物料的體積,單位為m3。礦車的容量通常還習慣采用承載物料的重量來表示,單位位為t。 外形尺寸指礦車的外形尺寸,即長、寬、高,單位為mm。 軌距一指礦車輪對適應鋼軌的軌距,單位為mm 軸距指礦車兩輪對的軸心距離,單位為mm。它關系到礦車的穩(wěn)定性和適應軌道的曲率半徑。 自重礦車自身的重量,單位t。 車重系數(shù)----指礦車的自重與承載后礦車的總重量的比值。 容積利用系數(shù)---指礦車的有效容積與外輪廓尺寸的比。
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