輪胎撕碎機設備生產(chǎn)工藝

我國一直倡導節(jié)約資源，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，使用廢舊輪胎撕碎機設備加工廢舊輪胎等橡膠制品是很重要的，投資它的用戶有很多，橡膠制品經(jīng)加工處理后具有極大的利用價值。

輪胎撕碎機設備自動化程度高，生產(chǎn)效率，能使用戶經(jīng)濟有效的進行利用，可以有效的將橡膠輪胎、斜交輪胎、子午線輪胎、汽車輪胎進行撕碎。撕碎后可以通過磨粉機設備，磨成粉狀，進行再加工處理。

輪胎撕碎機設備可以直接撕碎直徑小于2000mm的鋼絲輪胎，木材破碎機價格，而無需對輪胎做任何先期處理，對于口圈鋼絲可以直接撕碎。大大提高了生產(chǎn)效率，同時也節(jié)省了人工。

輪胎撕碎機通過傳動系統(tǒng)帶動撕碎室里的刀盤轉動，然后將已經(jīng)去除胎唇鋼圈的外徑≤Φ1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗，輪胎經(jīng)由入料斗進入撕碎室，刀盤以剪切和撕裂的方式對輪胎進行撕碎，在撕碎過程中，小于或等于50×50的物料從圓網(wǎng)篩中漏出，進入后續(xù)工序；大于50×50的物料經(jīng)滾篩返回到撕碎室進行循環(huán)撕碎，直至膠塊大小符合要求后排出設備。

秸稈撕碎機撕開新路子

近日，一款新型秸稈撕碎機在項目料場投入使用。據(jù)悉，該款撕碎機采用低速擠壓式剪切原理，具有低速低噪音低粉塵的優(yōu)點，大型木材破碎機，安全性高，運行成本低。與目前料場使用的高速錘式破碎機相比，該款撕碎機加工出來的秸稈碎度更好，長度基本在10公分以內(nèi)，完全滿足循環(huán)流化床鍋爐的燃料長度要求。同時，由于撕碎機對秸稈有擠壓作用，加工后的秸稈更節(jié)省空間，在輸料系統(tǒng)內(nèi)通過性更強，很大程度上改善秸稈容易堵料的情況。

項目堅持將本地秸稈資源做為立廠之本，努力在秸稈利用技術上求新求變。秸稈撕碎機的投入使用，也是在總經(jīng)理姚德付多次考察調(diào)研基礎上，整合行業(yè)內(nèi)信息和資源取得的成果。下一步，項目將組織對該款撕碎機進行適應性改造，很大限度發(fā)揮設備產(chǎn)能，不斷提高秸稈摻配比例。

報廢車撕碎機屬于金屬加工設備領域。它解決了破碎較大型的硬質(zhì)塑料時易卡住，破碎效率低的問題。大型管材撕碎機，包括機架和電機，機架上依次設有相互連通的推進箱、容料箱、破碎腔，破碎腔內(nèi)設有切料裝置，容料箱的上方設有與容料箱連通的投料箱，推進箱內(nèi)設有推進裝置，推進裝置可以伸入容料箱內(nèi)并朝破碎腔的方向推進，切料裝置包括相互配合的一刀輥和刀輥，一刀輥和二刀輥均包括轉動地安裝于破碎腔兩側壁上的主軸，兩個主軸上分別設有多個動刀并與電機傳動連接，一刀輥位于二刀輥上方。剪切力大，不易卡住，工作更穩(wěn)定，破碎效率。

對于新型金屬破碎機市場來說雙軸破碎機無疑是當前廢鋼粗碎市場中的優(yōu)勢設備，該機在低轉速大扭矩驅(qū)動破碎原理改變了單轉子進行破碎機的市場應用方向，木材破碎機，將廢鋼整體破碎設備延伸到了對大型汽車殼，高厚度廢鋼及金屬打包料的應用中，移動式木材破碎機，改變了傳統(tǒng)汽車外殼需剪切破碎的劣勢，在實際應用中雙軸破碎機突出了其粗破加工的優(yōu)良性能，為后續(xù)的細碎除漆作業(yè)提供了較好的材料加工基礎。

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