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阻性消聲器它包括排氣消聲器外殼、內(nèi)殼、內(nèi)外隔板和進、出口管等。消聲器外殼由雙層鋼板焊合而成,其間留有夾層。內(nèi)殼為波紋狀并與外殼的內(nèi)壁形成排氣通道。這種的結構有利于聲壓的衰減和聲波的漫射,可以增強消聲的效果。有時只靠消聲器仍達不到汽車排氣噪聲的標準,這個時候就便需在排氣系統(tǒng)中裝置類似于小型消聲器的諧振器。
阻性消聲器的吸聲材料護面結構:
1.吸聲材料護面的開孔率、孔徑的大小應針對該工程的聲學特性進行方案的詳細比選,并進行詳細的方案說明;同時推薦的開孔方案應使得消聲器在運行的過程中雨水不易透過護面進入吸聲體、吸聲孔不易被灰塵堵塞、方便清理表面灰塵等特性。
2.消聲器密封材料應采用理化性能穩(wěn)定、耐高溫、抗老化沖擊、無腐蝕并不產(chǎn)生污染的橡膠制品或者其他材料。
3.全部標準件、外構件、外協(xié)件應有產(chǎn)品檢驗證明或者產(chǎn)品合格證。
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管道
對于氣體排放等裝置的安全門,其排汽既應避免過大的燥聲,更應讓汽流順利排出,為此,以往常見的多級節(jié)流及小孔噴注的消聲手段即不宜采用,阻性消聲器廠家,這種限制歷來是安全門消聲器的設計難點,也是安全門消聲器消聲效果差的原因。本實用新型安全門的消聲器同樣采用了抗、噴、阻的消聲原理,撫州阻性消聲器,其中以大孔擴容代替了直徑較小的控流孔,在結構上更強化了抗、噴、阻消聲效果,阻性消聲器廠家,達到了理想的消聲效果。
低壓排氣(TD型)
各工礦企業(yè)使用著大量0.13MPa及以下的低壓鍋爐,阻性消聲器廠家,在電站熱力系統(tǒng)中也有著大量的低壓熱力裝置,如背壓式汽輪機、除氧器、輔助抽氣器、汽輪油泵、鍋爐連續(xù)排污、定期排污等。以上設備的排汽管要求配置結構輕便、安裝更方便的消聲器。本公司針對不同的消聲對象,設計有的消聲器,可滿足用戶的要求。
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