停車場體系道閘的裝置和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，停車場道閘系統(tǒng)多少錢，也盡量防止接頭，不然道閘會呈現(xiàn)不能正常開閘、落閘，停車場道閘系統(tǒng)，并呈現(xiàn)車過不能主動落閘等故障；因而請在布設(shè)地感時請嚴厲施工。

在地感線圈布線的時分，把地上切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層，線圈每一層之間是壓緊，線圈內(nèi)部不要有接頭。

地感線圈輸出端雙絞到道閘，而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

停車場道閘在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將繃簧調(diào)整到了力矩平衡，假如根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將繃簧力度從頭調(diào)整到平衡，不然會呈現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度。

從物業(yè)風險考慮，如果需要找你們做，那么閘機更換費用必須由物業(yè)支出或者全體業(yè)主支出，顯然，業(yè)主會提出這個需求，但是不可能費用由業(yè)主出。同時，前期物業(yè)管理協(xié)議規(guī)定，小區(qū)廣告收入由物業(yè)與全體業(yè)主享有，物業(yè)自己裝，我又要出錢，停車場道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，做了廣告還要分錢給業(yè)主，不劃算呀。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

為了使檢測器工作在狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

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