自動(dòng)化組裝機(jī)制造過程中配合的選擇

    自動(dòng)化組裝機(jī)基準(zhǔn)制公差等級(jí)的選擇，汽車類連接器廠家，確定了基準(zhǔn)孔或基準(zhǔn)軸的公差帶，以及非基準(zhǔn)件的公差帶的大小，因此配合的選擇實(shí)際上就是確定非基準(zhǔn)件公差帶的位置，也就是選擇非基準(zhǔn)件的基本偏差代通。汽車類連接器

    各種代號(hào)的基本偏差，在一定條件下代表了各種不同的配合，因此配合的選擇也就是口何選擇基本偏差的問題。

    排針、排母板對(duì)板接插件做為企業(yè)產(chǎn)品與機(jī)器設(shè)備中不能欠缺的主要零配件，現(xiàn)階段，全世界排母、排針接插件企業(yè)產(chǎn)品都能從中國內(nèi)地購到，在許多企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)用范圍中的洽購比例越來越大。

    而且與其他主要元器件相對(duì)比較，接插件企業(yè)產(chǎn)品的塊擇范圍更廣，其當(dāng)?shù)厍①徥覂?nèi)空間更高，因此它的領(lǐng)域進(jìn)到壁壘算不上高。現(xiàn)階段所有排針、排母、接插件銷售市場主要遭遇著兩個(gè)層面的市場競爭。汽車類連接器

    為什么要用到連接器：設(shè)想一下如果沒有連接器會(huì)是怎樣？這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長久性地連接在 一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導(dǎo)線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢；這樣一來，無論對(duì)于生產(chǎn)還是使用，都帶來了諸多不便.

    以汽車電池為例；假定電池電纜被固定焊牢在電池上，汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量，增加了生產(chǎn)時(shí)間和成本；電池?fù)p壞需要更換時(shí)，還要將汽車送到維修站，橫瀝汽車類連接器，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費(fèi)；有了連接器就可以免除許多麻煩，從商店買個(gè)新電池，汽車類連接器價(jià)格，斷開連接器，拆除舊電池，裝上新電池，重新接通連接器就可以了；這個(gè)簡單的例子說明了連接器的好處；它使設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程更方便、更靈活，降低了生產(chǎn)和維護(hù)成本.汽車類連接器

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