汕德卡G7系列▎460馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)加持經(jīng)濟(jì)、:202

汕德卡G7系列

▎460馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)加持經(jīng)濟(jì)、：

2020款汕德卡G7依然將曼技術(shù)MC11/13系列兩款發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，從今年開始為迎合標(biāo)載物流運(yùn)輸?shù)那袑?shí)需要，用戶可以選擇這款功率為460馬力的MC11系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，汕德卡，扭矩可達(dá)到2200N.m。

這款460馬力的MC11發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的重汽HW25712XSTL系列手動(dòng)變速器，擋速比14.941，頭擋速比1，根據(jù)需要還可以加裝福伊特液力緩速器。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋主減速比3.7，輪胎規(guī)格12R22.5，變速箱擋速比為1時(shí)，通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器可算出，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1350rpm時(shí)，時(shí)速可達(dá)73km/h，更適合各類綜合路況下的時(shí)速要求。

● 動(dòng)力點(diǎn)評(píng)：

汕德卡G7搭載的曼技術(shù)460馬力的11L發(fā)動(dòng)機(jī)適合長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，汕德卡渣土車，不過(guò)針對(duì)當(dāng)下散戶單人長(zhǎng)途行車的特點(diǎn)，也應(yīng)當(dāng)推出全新一代2.0版本的AMT變速器配置。

汕德卡C7H土豪金標(biāo)志奢華霸氣：

這款汕德卡采用了奢華版專屬的金色標(biāo)志，這款標(biāo)志不僅以具有極高的美觀度，汕德卡危化品，而且具有非常高的識(shí)別效果。換句話說(shuō)：只要有中網(wǎng)采用金色標(biāo)志，那么這款汕德卡就一定搭載曼動(dòng)力以及采埃孚品牌變速器。

這款C7H-H系列駕駛室相比較普通G系列駕駛室對(duì)比來(lái)看，其頂部采用了加寬配置設(shè)計(jì)，而且前部遮陽(yáng)罩進(jìn)一步加寬的同時(shí)也起到非常好的擾流效果，兩側(cè)的小尺寸側(cè)玻璃窗給原本寬大的駕駛室增添不少活力氣息。

國(guó)六動(dòng)力配緩速器 全車盤剎 空氣懸架

是不是發(fā)現(xiàn)這顆重汽MC11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不一樣？其相比國(guó)五新增了EGR系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右側(cè)長(zhǎng)條部分就是EGR螺旋管式冷卻器。

所以國(guó)六版在后處理上也有很大區(qū)別，首先是位置與國(guó)五的有所區(qū)別，天津汕德卡渣土車，國(guó)五的后處理設(shè)計(jì)在駕駛室左下側(cè)。

而這款滿足國(guó)六排放的后處理系統(tǒng)體積更大，設(shè)置在了右側(cè)駕駛時(shí)下方，整體呈S型疊放在帶有"SINOTRUK"銘牌的金屬護(hù)板里，上面新增了許多傳感器，例如DPF主動(dòng)再生采用的是BOSCH DOM系統(tǒng)，上面就有MU（計(jì)量單元）和IU（噴射單元）組成。

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