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UVLED在汽車涂裝上的應(yīng)用 汽車涂裝對于UVLED涂層的要求非常高,不但要求有好的物理和化學(xué)性能,還要求外觀平整、光滑、具有高光澤,對于轎車更是要求“光亮如鏡”。 近幾年為將粉末涂料用于汽車涂裝,涂裝行業(yè)進行了大量的努力和研究工作,取得了一定的進展。 噴槍采用三級進風(fēng)裝置,可保持帶電針上始終不沾粉末,使粉末顆粒有的帶電效果。 UVLED涂層在UV光固化設(shè)備的配合下,對其涂層面進行短時間的照射,在數(shù)秒內(nèi)固化噴涂在1mm鋼板上的環(huán)氧/聚酯粉末,而一般的熱風(fēng)循環(huán)或遠紅外設(shè)備需要18min才能固化,固化速度提高了數(shù)百倍。 UV光固化技術(shù)的應(yīng)用可以使生產(chǎn)效率大大提高,可以減少烘道長度,節(jié)約投資,更重要的是提高UVLED涂層表面平整光亮度,因為“UV光固化技術(shù)”的應(yīng)用,熱量是從工件里面固化出來,可以把“氣體”趕到表面上,UVLED隧道爐固化設(shè)備銷售,減少“”,UVLED隧道爐固化設(shè)備報價,改善粉末的流平性。使粉末UVLED涂層的平整度和光澤和液體涂料相比毫不遜色。
UV墨水附著力低UV墨水一般來不及充分滲透就已固化,膜層主要處在承印材料的表面,墨水與承印材料之間的附著力要小于溶劑型墨水等的附著,UVLED隧道爐固化設(shè)備,對某些承印材料的黏附力還有待提高。UV墨水耐久性較差用于溶劑型墨水和UV墨水的顏料一般相同,但溶劑型墨水的溶劑部分溶解到承印材料中,其著色劑實際上是與介質(zhì)混合的,而不是附著在其表面。因此,顏料得到了更好的保護,圖文耐久性強。UV墨水的墨滴停留在承印材料的表面,雖然可獲得更好的保真度,但其耐久性較差。顏料的濕潤問題,UVLED隧道爐固化設(shè)備廠家,也是影響印刷品表面耐久性的直接因素,因此,制造UV墨水的難點就在于選擇合適的顏料并使其在低黏度溶劑中良好地潤濕。
目前UV-LED面光源應(yīng)用及普及主要突破口在小型面光源上,現(xiàn)在小型面光源的照射強度可以達到幾百到一千毫瓦每平方厘米以上,高照射強度帶來更高的生產(chǎn)效率;另一方面,小型面光源能量集中且沒有熱輻射,因此它的散熱系統(tǒng)和整個照射系統(tǒng)都趨于小型化,應(yīng)用更加方便。
相較點光源和線光源,面光源成本高,制約了面光源的應(yīng)用和發(fā)展。
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