波形護(hù)欄板發(fā)黃發(fā)烏的原因—鈍化

當(dāng)波形護(hù)欄板有一端發(fā)黃時(shí)，請不要驚訝，那是鈍化液（鉻酸鹽）的殘留，不影響護(hù)欄板的質(zhì)量，這個(gè)工藝流程叫做鈍化，鈍化是護(hù)欄板鍍鋅流程中的一道的工序，其目的是為了提高護(hù)欄板表面抗大氣腐蝕性能，減少或延長白銹出現(xiàn)時(shí)間，保持鍍鋅層具有良好的外觀，讓鍍鋅成品存放時(shí)間更長久。無論吹鍍或吊鍍都會有這道工序，不同鍍鋅廠用不同的鈍化液濃度配比，所以成品呈現(xiàn)的殘留顏色不同，噴塑公路護(hù)欄板，請客戶們放心使用。

注:經(jīng)過鈍化的成品不代表一定不反堿，雙清區(qū)公路護(hù)欄板，存放不當(dāng)同樣會出現(xiàn)質(zhì)量問題，無論是吊鍍還是吹鍍，成品在存放時(shí)都不能摞在一起長時(shí)間淋雨或悶著，必須要安裝上或拉開護(hù)欄板才行！

波形護(hù)欄作用詳解，為什么要安裝波形護(hù)欄

在每條高速公路上都能看到波形護(hù)欄，為什么要裝置波形護(hù)欄板?下面詳解一下波形護(hù)欄板的作用：

1. 波形護(hù)欄板裝置在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效的避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞

2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的國度，迫使車輛駛回正常的線路。

3. 能夠減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)遭到撞擊時(shí)，非標(biāo)公路護(hù)欄板，能夠經(jīng)過波形護(hù)欄板的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的威海

4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可無視的優(yōu)點(diǎn)，能夠讓司機(jī)看清道路邊緣線，護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是十分好的，在燈光的照射下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。

上面講的是道路中央波形護(hù)欄板，高速公路兩側(cè)護(hù)欄板的防護(hù)作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，波形護(hù)欄板也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好狀況下的行使視野。

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(7)立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符合，井與道路線形相協(xié)調(diào)，

(8)立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，并與路面垂直。

(9)等截面波形梁護(hù)欄的拼接螺栓系高強(qiáng)度螺栓，后擰緊時(shí)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)入螺栓中的預(yù)拉力來控制施加于螺母的緊固扭矩(扭矩控制法) 

(10)互通立交雙向匝道中央分隔帶設(shè)置組合型被形梁護(hù)欄。

(11)符合JTG F71-2006 (公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的要求。

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