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隧道風機在系統(tǒng)中運行,由于對技術性能的不同,需要經常調節(jié)性能參數(shù)。
當隧道風機流量不斷地減小,減小到9vmin值時,射流風機,就會使氣流在流道中出現(xiàn)嚴重的旋轉脫離。
流動嚴重惡化,這時本應是連續(xù)流動的氣流就會在葉道中產生脫離,使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團,而在隧道風機出口處的流動會呈現(xiàn)間歇的一個一個的氣流團涌出出口。
隧道風機總是和管網系統(tǒng)聯(lián)合工作的,當一個氣流團流出風機出口后,在下一個氣流團之間產生一段負壓,而這時管網中的壓力并沒有馬上減小。
我們都知道流體總是從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的,那么,這個氣流在向前流動時在后面就會出現(xiàn)一個負壓區(qū)。
它就將一直流到與前向壓力相等時不再流出,地鐵射流風機,而瞬時葉輪出口的壓力將高于后面的負壓區(qū),這時它將發(fā)生倒流,隨之馬上與第二個氣流團相遇,又開始逆流動。周而復始,就在整個系統(tǒng)中產生了周期性的氣流振動現(xiàn)象,這種振動現(xiàn)象在流體力學中稱之為旋轉脫離。在透平機械中也被稱之為“飛動”。
由于在振動中呈周期性又有一定節(jié)奏的喘聲,隧道風機的這種現(xiàn)象常被稱為“喘振”。
1、隧道風機在試車時,應認真閱讀產品說明書,射流風機價格,檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
2、隧道風機允許全壓起動或降電動,但應注意,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降起動轉矩與電壓平方成正比,當電網容量不足時,應采用降起動。
3、隧道風機達到正常轉速時,應測量風機輸入電流是否正常,隧道風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給的電壓是否正常。
4、雙速隧道風機試車時,應先起動低速,檢查旋轉方向是否正確;起動高速時必須待風機靜止后再啟動,以防高速反向旋轉,引起開關跳閘及電機受損。
5、試車時人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風機運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;隧道風機開始運轉后,應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,單向射流風機,應停機檢查。運轉五分鐘后,停機檢查風機是否有異?,F(xiàn)象,確認無異?,F(xiàn)象再開機運轉。
隧道通風機的使用過程中不僅要了解風機如何正確使用和保養(yǎng),更要了通風機應如何節(jié)能地使用才是重要的,只有提高了風機的使用效率才能讓風機的使用更加符合場所的需要。下面淺談一下原因和處理方法。
1、電機或隧道通風機軸承損壞;
2、隧道通風機通電后反轉;
3、隧道通風機的緊固件有松動;
4、通風機內卷入異物;
5、減震器不在同一水平位置;
6、葉輪與文丘里管有刮擦。
處理方法
1、更換電機或隧道通風機軸承;
2、隧道通風機反轉會造成噪音偏大改變隧道通風機的旋轉方向;
3、把隧道通風機所有的堅固件全部擰緊;
4、取出隧道通風機內部的異物;
5、調整減震器使其保持在同一水平直線;
6、調整葉輪與文丘里管的對中度。
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