廣東駿興新能源--植物油燃料--工業(yè)燃料；

由歐盟歷次生物柴油原料結(jié)構(gòu)來看，廢棄食用油、動物油的消耗量逐年增加，植物油消耗量有所下降，未來這一趨勢仍將延續(xù)。

歐盟提議禁止進(jìn)口以棕櫚油為基礎(chǔ)的生物柴油，并將在2030年前逐步停止進(jìn)口棕櫚油，這將直接影響到250萬噸用于生產(chǎn)生物柴油的棕櫚油進(jìn)口，加上2019年歐盟再次對印度尼西亞征收反傾銷稅，近幾年來，歐盟與印度尼西亞、馬來西亞的貿(mào)易不斷。

廣東駿興新能源--植物油燃料--生物柴油；

廣東駿興新能源--植物油燃料--工業(yè)燃料；

科技先導(dǎo)發(fā)展。以動植物油脂等生物基料為原料加工而成的生物柴油是典型的清潔綠色能源。與石化柴油相比，生物柴油的顯著優(yōu)點是可再生性和環(huán)保性，云浮植物油燃料，通過植物碳匯形成了閉環(huán)，從而實現(xiàn)了碳排放的零增長。隨著生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自主研發(fā)已成為推動我國生物柴油產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的動力。當(dāng)前，植物油燃料供應(yīng)，我國的生物柴油產(chǎn)業(yè)無論在產(chǎn)品、技術(shù)和設(shè)備上都達(dá)到了水平，在利用低質(zhì)、酸化油生產(chǎn)生物柴油和低凝點生物柴油等方面都處于水平。但是要使生物柴油作為一種商品順利銷售，還需要有合法的件，關(guān)鍵是要制定出生物柴油的標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)市場秩序，標(biāo)準(zhǔn)起著舉足輕重的作用。

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這種氫廣泛存在于焦化、氯堿、丙烷脫氫(PDH)和輕烴裂解等工業(yè)中，植物油燃料配送，成本低，不會產(chǎn)生額外的碳排放，而且分布于全國各地，因此，將這種氫用作燃料電池的氫源，有助于解決燃料氫的成本和大規(guī)模儲存，真正實現(xiàn)變廢為寶。

就拿焦?fàn)t煉焦行業(yè)來說，植物油燃料價格，2019年焦炭產(chǎn)量為4.71億噸，副產(chǎn)氫量為980萬噸，而每年百萬輛燃料電池汽車的耗氫量不超過60萬噸，具有很大的潛力。氫燃料生產(chǎn)的技術(shù)難點-在99.999%的工業(yè)用高純度氫氣中，燃料氫對于微量雜質(zhì)的要求很高。

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