錨桿支護(hù)在實(shí)際工程中應(yīng)用能否成功

很多程度上取決于工程技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)用是否合理以及對(duì)地質(zhì)條件、巖性狀況等客觀因素的主觀判斷是否準(zhǔn)確。平常的時(shí)候，大連麻花錨桿，全部的構(gòu)造的巖體以及塊形構(gòu)造的，大約f=6，松動(dòng)的圈400-1000mm，并且不會(huì)感到采動(dòng)情況的中等斷面的巷道，使用集中類的。機(jī)器形式的效果的實(shí)質(zhì)，麻花錨桿地址，是其在改變形狀的時(shí)候，穩(wěn)固的設(shè)備以及其壁碰觸出現(xiàn)磨擦阻力限制其改變，磨擦的阻力情況，重要的是其孔壁巖石的情況，所以，其在f>5的時(shí)候，可以選擇使用機(jī)械性的。

煤礦錨桿支護(hù)安全技術(shù)措施流程

根據(jù)巷道斷面確定錨桿長(zhǎng)度；根據(jù)圍巖性質(zhì)確定錨桿直徑，麻花錨桿聯(lián)系電話，錨盤大小，裝藥卷的數(shù)量（塑脂藥卷），煤礦錨桿支護(hù)安全技術(shù)措施流程：打錨桿眼前準(zhǔn)備的工序流程；打錨桿眼中注意事項(xiàng)；打錨桿眼后安裝錨桿步驟及注意事項(xiàng)（特別要求初錨固力要達(dá)到的值）；定期、不定期做錨桿拉力試驗(yàn)（抽查），并記錄存檔；錨桿打眼鉆機(jī)的型號(hào)、特征。

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為了減少預(yù)應(yīng)力損失。錨桿張拉時(shí)是自由段的鋼筋或鋼絞線產(chǎn)生彈性變形，錨桿自由段長(zhǎng)度越長(zhǎng)，預(yù)應(yīng)力損失越小，錨桿拉力越穩(wěn)定。自由段長(zhǎng)度過(guò)小或沒(méi)有自由段，錨桿張拉鎖定后的彈性伸長(zhǎng)較小，錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋回縮等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失較大。足夠長(zhǎng)的桿體自由段也可防止由于地層位移增大而引起傳遞荷載的顯著增大。

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