做木箱時，由于將板與板釘合時要先釘上橫木條，使得外體積變大。而七層紙板箱由于是一體化面與面的接合，不需要木條等，所以紙箱體積比木箱小。由于可提高卡車以及集裝箱的運輸效率，虞城制作紙箱，從而節(jié)約運輸費。適合空運，空運大多按重量計算運費所以使用重量輕的七層紙板箱時，可大量節(jié)約運費。耐壓縮強度高

七層紙板是瓦楞紙板的一種，但具有一般紙板10倍的耐壓縮強度，所以可堆積較高。比如：長1m、寬1m、高1m七層紙板箱的耐壓縮強度約為3-5噸。可做成密封包裝，七層紙板包裝是用一體的七層紙板做成的箱子，而且用防水膠帶完全封住，所以可做成密封型。

相對于密閉木箱，平均可降低成本達20%以上?？墒∪ッ荛]木箱內(nèi)的防水紙及防水塑膜。組裝簡單，與—般瓦楞紙板一樣，可折疊做成箱子。操作者安全

將七層紙板做成箱子時，不需使用做木箱時用的錘子、鋸等，作業(yè)安全性高，不會導致由于木刺引起受傷事故等?？s短作業(yè)時間，制作紙箱電話，木箱要通過敲釘作業(yè)來完成，制作紙箱批發(fā)，而七層紙板是將其折疊后利用打包帶固定成形，捆包作業(yè)時間大大縮短，且其重量為木箱的1/3~1/5，輕便可省人力。重量輕，七層紙板紙箱的重量為木箱的1/3~1/5。

為進一步發(fā)展重型瓦楞紙板在以紙代木包裝中作用，我國在重型瓦楞紙板技術(shù)方面通過取得了積極的進步。目前廣泛使用的是3-5層瓦楞紙板，強度要求高的場合使用7-9層重型瓦楞紙板。為提高瓦楞紙板的承載能力，將若干瓦楞紙板縱橫交錯疊加形成組合紙板和單側(cè)兩層面紙疊合的多層復合瓦楞紙板等，目前出現(xiàn)一種新型的重型瓦楞紙質(zhì)套箱，它的主材選用三層瓦楞紙板，在內(nèi)、外箱之間的四角上，用紙護角作加強支撐，套箱的整體承重可達8噸以上，是常用出口木箱的理想替代品。

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