適合于對(duì)幅度變化有要求的施工場合。平頭塔機(jī)臂節(jié)特殊的連接方式及沒有塔頭、拉桿，使其吊臂的逐節(jié)拆裝非常簡易、安全，施工過程中如需要改變吊臂的長度(加長或縮短)時(shí)都不用拆下整個(gè)吊臂，而在空中就可以完成臂節(jié)的加、減。這種需要改變幅度的情形在電廠（站）的雙曲線冷卻塔施工中經(jīng)常會(huì)遇到，當(dāng)冷卻塔建好后塔機(jī)通過雙曲線較小孔徑時(shí)，施工塔吊安裝拆裝，往往需要拆除部分臂節(jié)甚至是大部分臂節(jié)才能順利將塔機(jī)降下。普通塔機(jī)受拉桿的限制，吊臂只能拆掉吊點(diǎn)以外的臂節(jié)，要拆掉吊臂拉桿難度很大，塔吊安裝拆裝，這時(shí)采用平頭塔就可以在空中很方便地任意拆掉臂節(jié)。

由于高層建筑迅猛開展，施工中垂直運(yùn)輸機(jī)械塔吊的運(yùn)用量急劇增加，塔吊傾覆的嚴(yán)重平安事故也屢屢發(fā)作  ，如何預(yù)防是關(guān)鍵。

一、 司機(jī)在工作中呈現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜，及時(shí)通知信號(hào)工讓空中人員走開。依照操作規(guī)程規(guī)則停止操作，起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式，將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。

二、 做好班前、班中、班后的平安檢查工作，要用眼看、耳聽、手動(dòng)等方式停止檢查。

三、 不定期的停止各種線路銜接點(diǎn)的檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制動(dòng)器剎車片能否正常，電機(jī)接線栓接觸能否良好，以及接觸器主觸點(diǎn)接觸能否正常。

五、 維修人員對(duì)工作要認(rèn)真擔(dān)任，嚴(yán)厲依照平安操作規(guī)程請(qǐng)求去做，該換的配件一定要換，建筑塔吊安裝拆裝，做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重物一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4噸，重型的要近30噸。吊拆搭的大致流程：先做塔吊基礎(chǔ)，然后用汽車吊把塔吊基座安裝在基礎(chǔ)上，商丘市塔吊安裝拆裝，接著安裝起重臂和配重，隨著樓層升高塔吊也要提升，塔吊有自我液壓頂升系統(tǒng)，將一節(jié)或數(shù)節(jié)吊到塔身上頂升連接即可。塔吊打好基座后，用吊車安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到一定高度，接著安裝提升節(jié)，就是套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)很像的那個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是標(biāo)準(zhǔn)件，提升節(jié)是兩個(gè)直角鋼架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在一起組成的。

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