鈦合金鈦管

　　(1)通風凝結(jié)器和噴發(fā)壓氣機　　日本真實的海水淡化設(shè)備是1967年由松島碳礦株式會社建成的2650ｔ/ｄ海水淡化設(shè)備。該設(shè)備的通風凝結(jié)器及噴發(fā)壓氣機的傳熱管和管板，因為受海水中Bｒ-的腐蝕，不能用銅合金，換用鈦后，沒發(fā)作過因腐蝕導致的毛病。　　(2)熱放出部冷凝器　　多級閃蒸冷凝器是將海水作冷卻水，冷卻各級閃速室發(fā)作的水蒸氣，鈦合金鈦管氣室，因為海水?；煊心嗌?、海生物，它們在傳熱管內(nèi)及管端附著，腐蝕銅合金管。因而，現(xiàn)在簡直一切的MSF型海水淡化設(shè)備的傳熱冷凝器上都運用了鈦管。特別是為了死海水中的細菌，不得不注入氧時，內(nèi)蒙古鈦合金鈦管，更需運用耐蝕性好的鈦管。

鈦合金鈦管

鈦在海水淡化設(shè)備中的運用2.1海水淡化設(shè)備中的導熱管　　原海水淡化設(shè)備導熱管首要用銅合金管，因為銅合金管存在許多缺乏，現(xiàn)已被可靠性高且免于維護的鈦管所替代．　　(1)鈦管的壁厚　　導熱管壁厚由運用條件，寶鈦鈦合金管生產(chǎn)，管板材料、擴管作業(yè)的施工才能、管端的焊接技能等來決議，因為導熱管直徑小，對強度要求不高，因而實踐運用中選用壁厚較薄的管材，一般，寶鈦鈦合金管出口，銅合金管等壁厚為0.9mm-1.2mm；用鈦管替代，在腐蝕性小的當?shù)?，可用壁厚?.3mm的薄壁焊管?！　。?鈦管的導熱性　　因為導熱管的原料不同，熱導率也不同，如鈦為17W／(m?k)，鋁黃銅為lOOW/（m?k），90／10白銅為47W（m?k），70／30白銅為29W／(m?k)，因而，可經(jīng)過壁厚的改變操控導熱管的導熱作用。在以上材料中，鈦的熱導率．如運用薄壁鈦焊管，導熱性盡管比鋁黃銅差，但與90／10白銅適當，比70/30白銅的要好。

鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件，其次為火箭、和高速飛機的結(jié)構(gòu)件。60年代中期，鈦及其合金已在一般工業(yè)中應(yīng)用，用于制作電解工業(yè)的電極，發(fā)電站的冷凝器，煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結(jié)構(gòu)材料。此外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等。

中國于1956年開始鈦和鈦合金研究；60年代中期開始鈦材的工業(yè)化生產(chǎn)并研制成TB2合金。

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