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方管立柱防阻塊可采用高頻焊接成形,如果采用其他方式加工,應(yīng)有試驗資料保證其強度。5.2.3三波形梁板 上的螺孔,應(yīng)定位準確,每一端部的所有拼接螺孔應(yīng)一次沖孔完成。5.2.4鋼護 欄端頭及過渡板應(yīng)采用模壓成形。5.3外觀質(zhì)量及防腐處理
三波形 梁鋼護欄的冷彎黑色構(gòu)件表面不得有裂紋氣泡、折疊、夾雜和端面分層,允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑.凸起,壓痕、擦傷。表面缺陷允許用修磨方法清理,其整z形深度不大于公稱厚度的10% ;切斷面及安裝孔不允許有卷沿飛邊和嚴重毛刺。
型號Gr-C-4E :十孔普板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,柱間距4米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。
型號Gr-C-2E :十孔加強板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×2100,柱間距2米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。
型號Gr-C-4C :十孔普板板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),遼寧波形護欄板價格,柱間距4米,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。
型號Gr-C-2C :十孔加強板4320×310×85×2.5,立柱114×4.5×(1100-1450),柱間距2米,鍍鋅波形護欄板價格,托架連接,配柱帽螺栓墊片等。
型號Gr-SB-4E :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距4米,飛機翅防阻塊連接,高速波形護欄板價格,配套螺栓墊片等。
中央分隔帶開口護欄既要具有防撞能力,又要便于開啟,高速公路波形護欄板價格,因此其結(jié)構(gòu)必然不同于相鄰的中央分隔帶護欄,其工程造價也必然高于中央分隔帶護欄。為有效降低工程造價并避免高速公路中央分隔帶沿線出現(xiàn)大的交通安全隱患,在確定活動開口的位置時,應(yīng)綜合考慮設(shè)置間距、路線幾何線形、行車視距和構(gòu)造物分布等因素,應(yīng)選取沒有潛在安全隱患的路段。已經(jīng)確定的活動開口位置應(yīng)設(shè)置具有一定防護能力的開口護欄,其防護等級可適當?shù)陀谥醒敕指魩ёo欄1 ~2級,但高速公路中央分隔帶開口護欄不得低于三( Am)級。如中央分隔帶按規(guī)定選取了五(SAm)級,則中央分隔帶開口護欄等級可選取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三種級別,但不能選取二( Bm)級。
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