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工業(yè)搬運(yùn)叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。叉車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復(fù)合制品,制造工藝是機(jī)械加工和化學(xué)反應(yīng)的綜合過程。橡膠與配合劑混煉后經(jīng)壓出制成胎面;簾布經(jīng)壓延、裁斷、貼合制成簾布筒或簾布卷;鋼絲經(jīng)合股、包膠后成型為胎圈;然后所有半成品在成型機(jī)上組合成胎坯,在硫化機(jī)的金屬模型中,經(jīng)硫化而制成輪胎成品。加工子午線輪胎時,要求半成品部件的質(zhì)量尺寸精度高,工藝嚴(yán)格,需要一系列的設(shè)備與十分嚴(yán)格的工藝。其中比較關(guān)鍵的是鋼絲貼膠壓延、裁斷、成型工藝及模硫化。鋼絲壓延目前存在冷壓延及熱壓延兩類方法。成型方法有一次成型法和兩次成型法。一次成型法是在一臺機(jī)頭斷面可變的成型機(jī)上成型外胎,兩次成型用兩臺成型機(jī)分段成型外胎。可以在普通半鼓式不伸縮的或徑向伸縮的成型機(jī)頭上進(jìn)行,而第二段在膨脹定型機(jī)頭上成型,使外胎由圓筒形轉(zhuǎn)變?yōu)閳A環(huán)形。
電動叉車電機(jī)是無碳刷磨損后產(chǎn)生的粉塵,具有內(nèi)部環(huán)境清潔、提高使用壽命、能回收30%的效率、節(jié)省電量消耗的一種電機(jī)形式,在許多類型的電機(jī)中都具有很強(qiáng)的優(yōu)越性。電動叉車的市場優(yōu)勢:
一,電動叉車的電瓶的使用壽命長,電動叉車的電瓶的使用壽命為1500次充放電循環(huán),蕪湖叉車維修,折算為叉車的工作小時為10,柴油叉車維修,000小時左右,同樣這也在相當(dāng)于一個內(nèi)燃叉車的發(fā)動機(jī)大修的時間,這樣的時候電動叉車電瓶的更換成本與發(fā)動機(jī)大修的成本是比較接近的,但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動機(jī)的速度快很多,內(nèi)燃叉車維修,又體現(xiàn)出時間效率上的優(yōu)勢。
二,電動叉車日見完善走向?qū)嵱没?,電動叉車的本身不排放污染大氣有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少,而且電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心,電動叉車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,叉車維修保養(yǎng),大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。
未來幾年內(nèi),我國現(xiàn)代物流行業(yè)將會進(jìn)入一個快速發(fā)展的時期,電動叉車的需求將會逐年增加。物流業(yè)的快速發(fā)展不僅促進(jìn)了電動叉車的發(fā)展,也使得客戶對物流業(yè)的效率越發(fā)的重視,而獲得電動叉車的途徑的增加,可以有效提高物流行業(yè)的效率,從而也能更的使用電動叉車,同時也意味著我國叉車市場將從單一的銷售模式向銷售、租賃銷售轉(zhuǎn)變。未來叉車租賃市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?br/>
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