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涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術(shù)要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。波形護(hù)欄多采用這種技術(shù)對表面進(jìn)行處理,波形護(hù)欄板廠商,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。
如果波形護(hù)欄板的耐腐蝕性不夠好,質(zhì)量不過關(guān),即使是使用年頭不長的護(hù)欄板,也會出現(xiàn)干裂、生銹等問題,看起來非常老舊不美觀,影響這個公路的視覺效果。高速公路護(hù)欄板性能好了,是不是就不需要維護(hù)了,這樣的觀點(diǎn)是錯誤的,即使是材質(zhì)再好的護(hù)欄板也是需要我們?nèi)粘>S護(hù)的。對于已損壞的高速公路護(hù)欄材料,通過的收回降解處理后,仍具有更大的適用范圍。其間公路護(hù)欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層,首要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護(hù)欄的過程中,就會在上面均勻的涂抹一層防腐材料,愈加有利于提升公路護(hù)欄的防腐作用。
施工時應(yīng)注意的幾個問題:
a)護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,波形護(hù)欄板批發(fā),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
b)當(dāng)立柱打入過深時,昆明波形護(hù)欄板,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
c)橋梁護(hù)欄板應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
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