山東防撞護(hù)欄安裝之后馬上就可以使用了，但是山東防撞護(hù)欄在實際的使用的過程中還是要注意很多的問題的，很多的時候山東防撞護(hù)欄也是出現(xiàn)了不同程度的損壞，主要是使用不當(dāng)，沒有按照山東防撞護(hù)欄的要求和制作的原理進(jìn)行使用。

實際上山東防撞護(hù)欄進(jìn)行合理的維護(hù)操作是比較重要的。

山東防撞護(hù)欄在使用是要注意不要攀爬山東防撞護(hù)欄，這樣做不僅會損壞山東防撞護(hù)欄，也會讓自己遇到危險。還有就是注意要保持不山東防撞護(hù)欄的清潔。

山東防撞護(hù)欄可分為以配置在差異的地址，從而就可以分為橋側(cè)橋梁護(hù)欄網(wǎng)，橋中心分開帶橋梁護(hù)欄網(wǎng)，而遵從特征則可以分為梁柱式，也即是金屬制與混土壤橋梁護(hù)欄網(wǎng)，或許是金屬組合式橋梁護(hù)欄網(wǎng)，而遵從防撞的品級可以分為剛性，半剛性和柔性。

而山東防撞護(hù)欄的重點作用是預(yù)防車輛或許行人在橋面產(chǎn)生突然事件，預(yù)防車輛或許行人因為突然越出大橋。跟著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，交通的容易，因此橋梁路段的增多，使得山東防撞護(hù)欄的數(shù)目也是日漸的增加，這不僅有利于我國的交通事業(yè)的發(fā)展，并且也是重視民生的一種暴露。

山東防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)“危樓不可居，危欄不可依”， 山東防撞護(hù)欄的首要功能是保證人、車的安全，如無安全感，天然也就談不到美感。這就需求山東防撞護(hù)欄要有滿足的強度和剛度，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講， 山東防撞護(hù)欄高度應(yīng)不阻止大家的視界，山東防撞護(hù)欄，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時， 山東防撞護(hù)欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時，可下降山東防撞護(hù)欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時，山東防撞護(hù)欄高度可達(dá)1. 3m。同時山東防撞護(hù)欄如果過于纖細(xì)、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的安全感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對山東防撞護(hù)欄高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩(wěn)健感。

山東防撞護(hù)欄外型與周圍環(huán)境和諧山東防撞護(hù)欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。

山東防撞護(hù)欄當(dāng)然山東防撞護(hù)欄外型不管思考地域個性仍是民族個性，均要和橋梁全體形狀相結(jié)合，如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅，就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達(dá)時宜而貽笑大方。別的還要思考構(gòu)造功能上的合理。

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