4.在橫向使用的情況下(軸水平），相對回轉(zhuǎn)中心請將負(fù)載配置平衡。懸臂形式等單側(cè)負(fù)載的情況下，旋轉(zhuǎn)氣缸，可能會發(fā)生在回轉(zhuǎn)方向上先動作的情況。

5.橫向使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸系列，將載重質(zhì)量減為一半。

故障的原因?yàn)檫^載運(yùn)轉(zhuǎn)而凸輪損壞、平行銷折斷。此情況下會導(dǎo)致無法運(yùn)轉(zhuǎn)，在此情況下請聯(lián)系我公司，我們會盡快對應(yīng)。

6.轉(zhuǎn)臺面請勿朝下使用。

7.請盡量制作外徑小、重量輕的附屬工作臺（使用鋁合金材質(zhì)等）

8.氣動分度器配管尺寸的參考值（管內(nèi)徑）

MT70：2.5 mm　MT100：4 mm　MT125：5 mm　MT200：6.5 mm

⑤設(shè)定分度時(shí)間

通過P7頁分度時(shí)間圖表，旋轉(zhuǎn)氣缸廠家，來確認(rèn)對應(yīng)轉(zhuǎn)動慣量的分度時(shí)間。

※分度時(shí)間根據(jù)負(fù)載以及分度數(shù)會有所不同。

※運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，超過分度時(shí)間圖表線的情況下，會導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。

※MDF不具備減速結(jié)構(gòu)，所以在停止端會發(fā)生沖擊。停止時(shí)會向轉(zhuǎn)臺上的工件傳遞沖擊力。此時(shí)，請?jiān)O(shè)計(jì)上防止工件偏移或者根據(jù)實(shí)際沖擊的程度使用速度控制閥(排氣調(diào)節(jié)型)來進(jìn)行調(diào)整。式樣表的分度時(shí)間并沒有考慮以上的因素。

圖片注解：

スピコンはメータアウトを使用=速度控制閥排氣調(diào)節(jié)型

很高使用壓力

※電磁閥2位5通的雙螺線管電磁閥

或者使用3位5通雙螺線管電磁閥（推薦中位加壓式）

MINIDEX系列10-11頁內(nèi)容請參考原2014版樣本8-9頁即可）原9頁配管方法內(nèi)容刪除（與2015電子版日文版樣本保持一致）

MINIDEX系列   -12-

外形尺寸

法蘭安裝型F

圖片注解：

回転方向=  回轉(zhuǎn)方向　　　　　　　   キリ= 通孔

割出數(shù)により異なる = 因分度數(shù)而不同

間欠回転部=間歇旋轉(zhuǎn)部　　　　　　　ポート=氣口

キー溝巾=鍵槽寬                        深さ=深度

加茂精工廠家(圖)-旋轉(zhuǎn)氣缸廠家-旋轉(zhuǎn)氣缸由加茂傳動科技（南京）有限公司提供。加茂傳動科技（南京）有限公司是一家從事“滾輪齒條,齒圈,中空旋轉(zhuǎn)平臺,減速機(jī),分割器等”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“KAMO,加茂”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使加茂在減速機(jī)、變速機(jī)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！同時(shí)本公司還是從事精密減速機(jī)，高精度減速機(jī)，機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)的廠家，歡迎來電咨詢。